進口標致307相關問題

• 汽車【標志307】在下坡途中突然熄火【沒油或者其他故障】這時掛著檔的，也沒有踩離合，發動機在慣性下一直被動運轉，這個時候發動機還能不能給剎車泵提供液壓動力？我還能不能使用腳剎來減速制動停車？液壓剎車泵是不是需要靠發動機提供動力？還有就是小轎一般都是液壓制動還

  您好，首先，轎車下坡途中發動機熄火，但是車子掛著檔，車速并沒有突然的變快或者變慢，所以這個時候發動機被動運轉活塞還是在上下運動完成者吸氣和排氣動作，只是少了點火做功。只要有吸氣動作發動機的吸氣環節在進氣管道內形成的真空就

  提問者：mvldz2014-07-02

• 標致307自動擋急剎車熄火是什么原因

  自動擋正常啟動后不會熄火的，排除下啟動的時候檔位是否在P檔，若不在，是不能啟動的。排除之后，應盡快去4S店檢測排查原因.變速箱電磁閥故障，（報警感嘆號亮，鎖定三檔，油門踩死最高60公里），換這個的車多如牛毛，好好保養變速

  提問者：aa781212016-04-11

• 標致307自動擋車，低速死火，去4S修了七八次，清油路，換線束，換電磁閥，仍無法解決問題，求助高手支招！

  刷ecu，如果你換了這么多的配件還是不行的話，可能是轉速過低造成的、個人覺得發動機和變速箱的問題應該不大。 這個最好到汽修廠去問問，4S的水平太爛，一些老的汽修廠倒是會找到幾個高手。

  提問者：jcudysf2013-08-17

• 正常行駛踩離合和剎車為什么熄火？

  掛空擋和踩離合器到底是一樣的，但離合沒到底情況就大不一樣了。你的問題是踩離合和踩剎車之間沒配合好。當車子離合器處于半聯動以下（即完全離合到半離合之間）時，無論怎樣踩剎車，都不可能熄火，但在大剎車和接近半聯動的時候，檔位又

  提問者：wangfen1022013-02-25

• 標致307自動擋行駛熄火怎么辦？

  您好！ 關于您說的收油滅車的問題，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩和收油滅

  提問者：inop79252013-05-05

• 請問標致308的車主們(1.6自動擋)，開車的時候自動換檔是不是很肉啊，老是要到3000多轉才自動換檔?

  你好，我剛入手的308，國慶跑高速回家堵得半死。308是我的第二輛車，一般一檔換擋轉速大概在2300-2400左右(僅有一次在跑道700km左右的時候2900轉還沒換擋，后來我熄火再啟動就好了，估計行車電腦的問題，現在還

  提問者：ndndndnd12013-09-25