提問者：Pricanagssync2014-01-11 00:00
我今年7月提了一臺G6 1.5TI尊貴型，指導價9.98萬那款，只優惠了4千元左右，享3千元的節能補貼，全辦完約10.7萬。 價格來說各地優惠幅度不一，比我這價格優惠大的地兒多的是，看你當地的政策和人個人的砍價水平了。總體來說，車子質量基本過硬，但會有些小毛病擾人，但售后服務解決問題積極，態度良好，當然這也有個個人運氣在里面，有的車友就沒遇到過什么問題，整體做工還是與合資車有些許差距，畢竟價格和成本決定了，也不能要求太高。 配置上，在同價位車中幾乎無敵。操控一般，畢竟車身寸還是比較大，個人感覺懸掛偏軟，不太適合激烈操控，盡管懸掛“前雙橫臂后五連桿”在同類車中算高檔，但感覺只是采用了那樣的形式，沒有達到相應的水準。 動力來說，1.5T的起步比2.0略肉，但速度起來后中途提速比2.0剛勁有力。6個前進檔，2檔不能破百，只能到約90多點，主要是因為速比設定以及電腦截油，轉速不能超過6000轉。第6檔120公里速度時，轉速約2600轉，跑高速比較省，我試過滿載加全程空調，只有6.5升，如果不帶空調、少坐兩個人，6升以下是肯定沒問題的（這里就不談專門去節油測試的低油耗了，那個沒有實際意義）。 但是，1.5T在市區就費油了，渦輪不能正常發揮，相當于小馬拉大車，我的油耗一般都在10.5-12升之間，起個步，稍加大點油，瞬時油耗上到40、50，甚至60、70都是常事。論壇和Q群里好多車友也反映1.5T在市區比2.0費油。所以如果市區跑得多，建議你還是選擇2.0，我當初主要是想要1.5T的6速變速器，比2.0的5速手感好，而不是因為渦輪增壓，但是現在市區跑得多油耗就吃虧了。 保養上來說，2.0是每5000公里或3個月，1.5T是每7500公里或12個月，單次保養肯定是1.5T貴，但是攤平時間和單次保養價格來看，1.5T總體保養只是略貴，幅度不大，基本可以忽略。
回答者：卌蒢徊憶o2016-01-11 00:00
2.0的。。。1.5t實際使用中也不省油，差不多，甚至更多。。而且貴，提速動力也差不多，最高速無所謂的。因為沒人會一直彪150+的。。t的維修貴。
提問者：tian54162014-05-02
這個問題是理論界乃至實踐界爭論很舊的問題。 從目前稍微公認的理論上看，同品牌、同車型、同排量的車一般手動檔要比自動檔略微省一些油。但是不是絕對的，油耗的多與少有很多因素，路況因素、油質因素、駕駛習慣因素、車況因素等等，
提問者：匿名網友2014-04-19
本人G6 1.5TI 6檔3500 大概在160的樣子，我最高拉過180，不過為了安全著想，控制在2200就好了，時速在110左右
提問者：2013-04-05
這車搭載的是1.5TI渦輪增壓加缸內直噴發動機，這款發動機先后搭載在了G6和速銳上，已經非常成熟了。最大輸出功率為154馬力，最大扭矩為240N·m，并匹配六速手自一體DCT雙離合自動變動器。 油耗方面，據工信部信息顯
提問者：FONGYU2013-09-03
這個都說不準的啊！要看個人操作和保養了，如果要說個油耗的話就是一樓說的6個到9個的樣子
提問者：MZXNWYL2013-03-20
你好朋友:首先我先祝賀你目前擁有一輛很好的駕坐，別克新世紀我以前也可以過我開的那輛是2.5V6自動擋跑了28W公里。現在車況及時保養到位(5千公里換機油，機油濾芯)一般小毛病很少。你的車現在才15W，在開2年沒有問題。說
提問者：westfarinvest2015-12-25
