提問者:hrifja6112015-12-11 00:00
比亞迪秦安全性怎么樣
比亞迪秦實際的動力表現、電力驅動續航里程、整體的燃油經濟性等方面均相當優秀。由于采用220V充電樁的充電設計,很適合那些家里或單位充電比較方便的人們。沒有絕對安全的車,最受交規,安全駕駛才是保證安全的首要條件~~
回答者:58車2016-12-11 00:00
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動力回收,非插電版,. 二者從構架,價格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
提問者:ddoe92392013-10-22
性價比,我感覺科魯茲現在降價很厲害,車質量不錯,安全性能高,外觀也好!可以說基本沒啥問題,只是起步有點肉,油耗有點高!市內市外平均下來基本在9個多油!如果你只是想從安全性能,和車質量方面(沒有各種小毛病)考慮的話,建議入
提問者:lisa15832014-03-29
比亞迪·秦,是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代(在純電動和混合動力兩種模式間進行切換)的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后,比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具,建設了國內最大的汽車測試基地
提問者:op3474848562013-09-10
比亞迪秦具備兩組ISOFIX兒童座椅接口,ISOFIX接口位于后排座椅的靠背下方,座椅上會有小的圓形塑料標識,橫豎坐墊中間隱藏有金屬的掛鉤就是ISOFIX接口。現在好孩子,安寶寶安全座椅質量都不錯,可以參考一
提問者:baoyujin2016-08-06
埃秦是一鍵啟停。直接按那個圓按鈕按一下就熄火埃熄火前最好先拉電子手剎,車身穩定后,按P鍵,再按一鍵啟停按鈕。 智能鑰匙是鎖車門的,按一下就鎖住了,前提是門都關好。
提問者:helisong2015-01-31
安全測試我認為也是個坑。只能滿足人們的虛榮心。。。我認為都是大家認識上的毛病。。。日系車安全系數都比較高。車做輕了動能小碰撞都能過。。。真實的致命點是輕。。。。車禍1般都是車和車的碰撞。動態碰撞。。。而碰撞實驗都是靜態的
提問者:haiykey2014-08-06