捷達相關問題

• 捷達燒機油，嚴重，告急!

  燒機油的現象 舊車因為發動機內的活塞與汽缸壁之間產的磨損都比較嚴重 引擎的氣漏、缸壓不足、抖動、噪音等現象，都會導致馬力衰退及引擎吃機油等現象 魔力壓特有的高分子配方，強力吸附在發動機表面，形成保護油膜，提供全方位

  提問者：Fu_Xiong2013-11-06

• 捷達車燒機油不是很厲害是哪壞了

  所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒

  提問者：wusimin9992014-01-06

• 捷達車燒機油應該怎么解決

  只能修或者忍了 如何選擇取決于你打算再開多久 2年以內建議忍了 只要不再惡化就行 但實際上不惡化的可能性很小 打算2年以上應該盡快維修 燒機油不光是發動機的問題 對三元和氧傳也有影響 修的越晚自己損失越大 燒機油

  提問者：p7rwb7422013-09-11

• 捷達王下排氣大高速燒機油嚴重需要大修么?32萬公里

  需要更換四配套就可以徹底解決以上問題

  提問者：servantowl2013-10-13

• 07年捷達伙伴燒機油不嚴重需要賣嗎!!要是賣能賣多少錢 沒有別地毛病輪胎都是新換的

  不需要，燒機油賣不了太多錢的，建議先把燒機油治好，輕微燒機油也很好解決。只需使用瑪蒂C+F，正常行駛三五千公里后，就可以恢復正常。如果燒機油解決了，車況更好，不但自己開著舒心，而且賣二手車也能賣個很好的價錢，多賣個2-3

  提問者：o7xby19p2016-11-21

• 捷達燒機油嚴重怎么辦

  原一狼發動機有關部件磨損過度，會導致配合間隙過大，從而使過量的機油濺到汽缸壁上。曲柄軸瓦間隙過大，機油便會從一個或多個壓力潤滑軸瓦處泄露，大量地濺入或噴入活塞下的汽缸壁上；活塞及活塞環與汽缸磨損過甚致使配合間隙過大，以及

  提問者：jys4456245232013-05-26