進口標致307相關問題

• 新標致3071.6和2.0發動機的區別

  2.0的CVTS技術(連續可變正式氣門),這個技術在雪鐵龍上又稱為VVT,可有效控制燃油利用率 大大節省燃油 而且此發動機的功率和扭距為108KW/200NM 也比福克斯的運動版2.0引擎的104KW/180NM要更為優

  提問者：tandilang2013-07-06

• 我想問下東風標致307最高時速為多少？

  三廂1.6L手動 1.6L自動 2.0L手動 2.0L自動分別為179 173 196 189。1.6L手動 1.6L自動 2.0L手動 2.0L自動分別為187 177 204 200。性能方面還是不錯的，比較突出的是

  提問者：nhhdbcsd22013-08-13

• 新標致3071.6和2.0發動機的區別

  2.0的CVTS技術(連續可變正式氣門),這個技術在雪鐵龍上又稱為VVT,可有效控制燃油利用率 大大節省燃油 而且此發動機的功率和扭距為108KW/200NM 也比福克斯的運動版2.0引擎的104KW/180NM要更為優

  提問者：jojo33102014-01-21

• 東風標致3071.6AT自動檔1400公里上高速拉到120對發動機有害嗎

  建議不要強拉，不要猛踩油，而且3000公里的時候最好去換個機油。最好時速是100以下。 現在的汽車出廠時都有短時間的冷磨，但是畢竟你的是新車，自己的車，所以還是慢慢的磨過10000公里后再玩速度吧！

  提問者：a139532625752013-10-26

• 標致3071.6換輪胎、軸承后車輪跳動怎么回事

  307小張 關于您反映的情況分析，可能與您更換的新輪胎有關系。主要原因應該是新輪胎與右側的舊胎氣壓及磨損程度不一致導致的車輛跑偏；至于說車速在40左右像輪胎上有異物的感覺，低于30或高于50后無感覺，高速上到125以上車

  提問者：wlr1252013-08-02

• 年底購車了，東風標致3071.6MT與福克斯1.8MT，哪個好?

  先說買車時我在307 2.0MT駕馭版和福克斯1.8MT之間徘徊,后來選了福克斯1.8MT. 到現在開了快兩年了,總體來說感覺還可以,有一次在高速上和一輛凱越飆車，,車速170,突然前面有車橫穿出來,可能是想掉頭吧,當

  提問者：kiki2333852013-09-05