提問(wèn)者:w10434438722016-06-04 00:00
新捷達(dá)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)
回答者:1970-01-01 08:00
許多汽車無(wú)論是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的,在使用一段時(shí)間后回出現(xiàn)這種癥狀:加油收油門后,發(fā)動(dòng)機(jī)掉速,從轉(zhuǎn)速表上看轉(zhuǎn)速會(huì)掉到四、五百轉(zhuǎn)后才恢復(fù)正常怠速,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象。這種現(xiàn)象有時(shí)在行車是更容易出現(xiàn),從而造成事故隱患。 造
提問(wèn)者:agdvb80722015-06-27
1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合 診斷方法:怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào),打方向盤.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障。 故障排除:對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音,若
提問(wèn)者:longds8882013-03-17
輝 關(guān)于您說(shuō)的怠速不穩(wěn)的問(wèn)題,如果您更換怠速馬達(dá)后還是有問(wèn)題,那么故障原因可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多,在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳,就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)造成混合氣過(guò)稀,再加上燃燒室內(nèi)積碳過(guò)度,導(dǎo)
提問(wèn)者:pldyucbl2013-04-12
怠速忽高忽低原因有: 1.空氣中的雜質(zhì)及汽油產(chǎn)生的油泥等造車輛節(jié)氣門臟,怠速馬達(dá)工作不暢。 2.節(jié)氣門的積碳和噴油嘴霧化燃燒不夠充分。 3.排氣管堵塞,導(dǎo)致排氣不流暢。 4.漏氣導(dǎo)致真空度不夠5.缸壓不足,自動(dòng)磨
提問(wèn)者:wangzhe____c2015-09-01
故障原因:1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計(jì)有故障。9、氣
提問(wèn)者:p44455562015-11-11
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點(diǎn): 1)在冷車時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障,開(kāi)度太小,使發(fā)
提問(wèn)者:mmejp2016-05-19