提問者：145wgsagw3g2013-04-01 00:00
應該沒什么的！我的和你一樣是大眾斯柯達明銳1.8tsi+dsg（發動機是EA888)， 跑了有1000公里時也是2變三檔是急加速車抖這是因為干式7速DSG技術不成熟，但2.0tsi+dsg是6速濕式變速箱這個是進口變速箱且技術成熟不會車抖！ 4s給我換了個離合器總成好了，車現在開著舒服又有勁！不過怕它過不了幾年又開始車抖，那時車要換的話可就要掏錢了！我也就擔心這個！ 為什么7速會車抖呢？4s店說因為7速的是干式 干式就是風冷式的 變速箱靠風冷式降溫不夠所以變速箱過熱導致車抖！ 如果你怕，可以考慮買2.0TSI的，是6速雙離合進口濕式變速箱，不會有問題！ 不過我還是要謝謝你也買大眾車！
回答者：qq13011845462016-04-01 00:00
所以現在有部分款落價了，寶來發動機不錯，內飾做工也可以，不過和帕薩特發動機平臺可低3個檔，空間還小點。
提問者：息壤ing2013-01-11
如果是cv t的變速器是沒有加油口的，這個變速器，只要不漏油就不用更換。不過有一種專用的加油器，從放油位置加油！
提問者：lina8172016-11-26
這款車全稱就是帕薩特 2013款 1.8TSI DSG御尊版，而且很不幸的是就是7速DSG。 早期大眾7速DSG只用于1.4T，好像是去年才開始用于1,8T，稍有點勉強
提問者：sprnj2013-09-11
12年開始換了材質 DSG沒什么問題了 渦輪維護成本其實沒有多多少 只是對機油品質要求高了 所以機油一塊的費用很高 當然 省的油錢絕對夠養了 至于召回 大眾的DSG在全球范圍召回過么
提問者：bb159903890802013-10-12
2.0T吧，變速箱好。機油的問題可以通過加好一點的機油解決。有篇帖子講為什么燒機油的，你看了以后就明白了。1.8和2.0的新帕每次保養是5升機油，帶上海大眾標志的原廠機油是礦物機油，粘度5W-40,5升的價格270元左右
提問者：親親美人漁2013-05-28
這是大眾DSG發動機現在存在的通病。沒AT的發動機
提問者：wys1262013-07-03
