麻花豆传媒剧国,亚洲国产精品无码,欧州黄片视频免费观看,外国性生活一区二区

問答

早上銳志啟動(dòng)踩剎車或者掛檔有異響怎么辦

提問者:yoqoao07862014-06-08 00:00

最佳答案

銳志的異響不是太好解決,你這種情況和你走的路面有關(guān),如果出現(xiàn)滋滋的聲音一般情況下都是剎車背板里進(jìn)小石頭了,向前開車猛給油門,然后猛踩剎車,反復(fù)幾次就OK了, 還有你說早上掛檔響,那是因?yàn)檐囎臃乓粋(gè)晚上,剎車分泵沒有及時(shí)回位,造成剎車片與剎車盤 之間有空隙,所以有那個(gè)聲音, 然后你白天在用車就不會(huì)有這個(gè)異響 這個(gè)是 正常的,請(qǐng)放心

回答者:a846858312016-06-08 00:00

銳志相關(guān)問題

  • 是不是所有的銳志車都有異響的問題?

    有問題不怕,但要有相關(guān)的資料說明,你看到這個(gè)樓主再次的出現(xiàn)嗎?你可能到社區(qū)的時(shí)間不長,等你在社區(qū)呆的時(shí)間久了,就知道什么樣的問題是同學(xué)們最想知道的,你在銳志俱樂部看看,有多少涉及銳志問題的帖子,我們都是去支持同學(xué)們反映的

    提問者:牛車網(wǎng)2013-07-31

  • 豐田銳志2.5L底盤異響?

    首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無磨損或產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作;半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角,所以使球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠,從而發(fā)出的異

    提問者:zxl44019352016-03-17

  • 銳志方向機(jī)異響無助力能修嗎

    一般這種故障有兩個(gè)方面的原因:1,助力泵損壞               2,方向機(jī)內(nèi)部卡滯   我建議如果是其中某個(gè)損壞,就直接換總成了,這是關(guān)鍵部件,會(huì)修這個(gè)的很少人!

    提問者:jdplwdi479842016-07-03

  • 銳志左后輪異響

    1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

    提問者:hcnrtd2016-08-03

  • 關(guān)于銳志發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題,求教

    配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。

    提問者:tiramisu_ge2016-01-30

  • 銳志左后輪異響什么原因?

    一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:58車2016-06-15

相關(guān)閱讀

銳志頻道

報(bào)價(jià):20.98-35.68
級(jí)別:中型車
排量:2.5L 3.0L 
變速箱:-

車友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9