提問者:wfmqp2014-02-11 00:00
這個和你擰鑰匙沒有聯系的,冷車啟動時瞬間轉速都有些高,但你的稍偏高,可以檢查一下進氣系統是否有積碳,或者是你們那里早上特冷?發動機在冷車啟動時為了保持不至于熄火通常會提高轉速,一般幾秒鐘后就會降下來,到800左右(天氣冷的地方時間會更長一些).
回答者:forever168882016-02-11 00:00
應該說是通病。這是節氣門產生的問題,你去4S洗一洗節氣門問題就不大了,清洗之后,冷車啟動最大會在1800轉。
提問者:jerr09872013-04-19
豐田的檔位順著呢阿 可能新手關系吧 那要是國產車那你掛擋不費事死、 你的意思五檔2500?還是?我覺得要是五檔也差不多。 我的1.8的帝豪 五檔也就2000過一點 你的1.6 2500 差不多。比較正常。 其實轉速
提問者:hggd8w1r22013-11-14
沒有什么影響。 現代高檔汽車都設有“保護”線路,繼續“打火”是沒有“反映”的,不過還是要注意,你可以習慣用儀表觀察“轉速”來確認汽車是否已“著火。
提問者:yulg8n0ccg12014-02-05
這是不正常的現象。 檢查節氣門怠速控制裝置、清洗節氣門、進行匹配。
提問者:a5301450972013-12-16
新車你都敢轟到7000轉。。。服了你了。。。不抖才怪呢。。。只要是著車以后,發動機其實就在抖,只不過是輕微的抖動。你想想,7000轉。。。那都得肯定厲害。這樣對車傷害很大的。會加劇發動機的磨損。法拉利,蘭博基尼這樣的車轟
提問者:omoono2013-11-23
現在的車輛應該很多都裝有防止二次啟動的功能,也就是說在發動機運轉的情況下,再次點火,啟動機是不會工作的,可以防止二次點火時啟動機的啟動齒輪被打壞,如果說你的車沒有配防止二次啟動的功能的話,那么在發動機運轉的時候,你再去擰
提問者:xubaohuamail2013-06-09