提問者：frankie172002015-11-11 00:00
發動機怠速工況不、抖動，伴排氣管“突突”聲音，甚至有熄火跡象，由于未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下（多排放標準條件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。 B、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等； C、噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。 2、進氣或怠速控制 A、步進電機，節氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節氣門位置等傳感器異常，數據不對。 B、過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。 3、分火線 分火線老花或龜裂現象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。 建議：更換原廠分火線。 4、散熱 表現為難起動，起動時排氣管即放炮，類同于混合氣過稀；過熱狀態下（散熱不良），水溫過高等。建議：檢查溫度過高原因，排除故障，或按實際情況更換缸墊等。 5、點火（分電器、點火線圈等） A、過遲：點火過導致混合氣未能燃燒徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度以排除故障。 B、錯亂：有可能由于分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等，建議：將各缸高壓線按點火順序重新安裝 6、分電器故障 分電器內部故障，如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前，致使點火過遲，排氣管“放炮”。建議：打磨、潤滑等修復或是直接更換（視情況） 7、火花塞 現象：由于火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。建議：逐個檢查，對故障件（火花塞）進行更換 。 8、各類傳感器：曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數據流。再行判斷。 具體以實際車型檢測結果為準。發現問題，及時解決。確保車輛無故障運行。
回答者：liuyi0912016-11-11 00:00
[quote]原帖由 于 2009-3-21 19:50 發表 是個別現象還是普遍的？你感覺卡羅拉總體如何？好說說哇？ [/quoteba]百度下 也有好多車這樣的~~~總體開開感覺還行 到海
提問者：洋蔥頭07912013-04-26
檢查下油泵
提問者：BDAARONSAN2014-02-27
這是正常的檢查，你拔了鑰匙，打方向才能鎖死
提問者：MYC_bo2014-07-02
現在的車輛應該很多都裝有防止二次啟動的功能，也就是說在發動機運轉的情況下，再次點火，啟動機是不會工作的，可以防止二次點火時啟動機的啟動齒輪被打壞，如果說你的車沒有配防止二次啟動的功能的話，那么在發動機運轉的時候，你再去擰
提問者：xubaohuamail2013-06-09
你說的起動是不是車子起步？在打著火，掛檔起步后會有一個響聲，停下后，不熄火再起步行駛就沒有這個音了？是不是這樣？
提問者：OZgXwJBxBr2014-08-19
熱車啟動困難最主要原因是混合比太濃了。檢查油壓、噴油器、水溫傳感器、怠速閥等。這種情況和點火無關的。噴油器滴油、節氣門怠速閥臟，水溫傳感器故障都可能出現熱車啟動困難
提問者：scottrf2013-05-19
