邁騰相關問題

• 百公里加速相差兩秒的車實際駕駛感受差別大嗎

  君威GS的2.0渦輪增壓發動機的最大扭矩是出現在2000--4000轉之間，而力獅2.5渦輪增壓發動機的最大扭矩是出現在2400--5200之間。也就是說，剛起步的時候，在沒有渦輪增壓介入的情況下，力獅憑借比君威大的排列

  提問者：sxxi571nhn2013-09-09

• 新寶來1.4t 起步怎么樣

  低排量帶T的發動機起步都不行，高排量增壓還行。比如邁騰1.8T和君威2.0T曾經有個測試，起步時邁騰落后于君威，但DSG很快使邁騰追了上來。像渦輪增壓都是中后段加速較強。希望我的建議對你有幫助。

  提問者：zhade26002013-08-22

• 高爾夫跑得過邁騰嗎1.4t自動高7低功率版本和1.8t自動邁騰 同時起步 s檔非彈射 油門到底

  肯定1.8T的邁騰更快。 重量沒差多少，馬力差了很多

  提問者：duanxingxian2016-08-22

• 邁騰B7 最高能多少邁 紅燈1.8T的 起步給力嗎

  我開過舊款的邁騰.1.8TSi+DSG雙離合變速器的.其實新老的動力總成都一樣.開起來也差不了多少. 個人感覺紅燈起步絕對給力.因為發動機低扭的輸出比較大.變速箱換擋很快.邁騰的變速箱換擋快這是毋庸置疑的.因為它的換擋

  提問者：bluebluerain2013-12-28

• 功率重要還是扭矩重要？市區使用邁騰和銳志誰更加合適？

  大眾 邁騰: 動力強 哎，邁騰2.0T用戶飄過。自己測試。3000轉彈射起步7.8s。 8000公里毫無問題，扭矩越大起步越快。。銳志是最便宜的后驅。開過君威的都知道，數據說明不了一切，敗在變速箱。

  提問者：journey_gou2013-05-31

• 邁騰1.8T DSG舒適型 加油換擋時感覺有頓挫是怎么回事

  不知道頓挫感是否明顯，該車DSG雖然是號稱換檔最平順但也是針對在平和駕駛狀態下的。我的也是11款1.8T DSG舒適型，在平和駕駛時確實有絲絲入扣的平順感覺，但在稍微給油加速時它的降檔反映還是比較明顯的，猛給油則更為明顯

  提問者：回復了繁華落盡2013-04-23