提問者:sjdyru2015-02-07 00:00
發動機燈亮了,自己用車載電腦讀出兩個故障碼,昨天還是待定的,今天變成儲存的了。昨天自己清空了一下,然后重新打著車又出現了。我車是翼神1.8MT,2011款,目前跑了47000公里。請問大家可能是哪的問題?明天準備去檢查。另外,什么都沒改
P0031 前氧傳感器加熱電路輸入過低P0137 后氧傳感器電路電壓過低
回答者:a1366002016-02-07 00:00
根據上述車輛故障現象,結合故障維修過程和車輛控制系統來講,相對氧傳感器信號所反映的是發動機燃燒狀況是否良好的現象,也就是混合氣匹配的情況。而從維修案例分析,建議去維修店對燃油系統進行檢查,如果噴油嘴霧化不良、存有積碳時,
提問者:dayhan2015-08-15
行車電腦里有故障碼,清一下就好了
提問者:tonghuashuna2013-08-03
買日本車就是這樣
提問者:2013-07-13
車友你好!發動機故障燈亮主要是以下幾個方面的原因: 【1】油品質量問題; 【2】節氣門臟; 【3】某個缸工作不良,需檢查更換火花塞和缸線; 【4】氧傳感器,三元催化故障;如果你愛車沒有抖動,怠速不穩,排氣燃燒不充
提問者:佳佳83295632015-01-02
汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下: 1.1 發動機不
提問者:laolihuashi2016-11-03
先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修,將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反
提問者:2013-09-03