提問者：puiyblty32013-09-10 00:00
新森林人2.0T與福特翼虎2.0T對比，各方面說的詳細一點，越野方面，保養(yǎng)方面等等!
樓主，翼虎是馬上上的福特全球車型，而森林人也是剛剛更換2013代，你選擇了這2款車，的確是眼光獨到，下面我簡單給樓主介紹下，由于翼虎這車剛到，我也只是稍微開了下，回答不足之處，還請海涵: 1、穩(wěn)定性。一個車的故障率是我個人最關(guān)心的問題，翼虎剛上，無數(shù)據(jù)可參考，但可參考福特這個牌子，對比而言，森林人的質(zhì)量要好許多; 2、操控性。2個都是獨立懸掛，區(qū)別在于四驅(qū)，翼虎智能四驅(qū)，6速手自一體，這玩意能合理分布驅(qū)動力，而森林人則是全時四驅(qū)+8檔CVT變速，翼虎操控更運動，森林人更舒適些。 3、通過性。這個其實就是越野能力+性能。翼虎是16.95CM的底盤高，350的扭矩，森林人是18CM的高度，350的扭矩，從駕駛上看，森林人的通過性能更優(yōu)。 4、面子。這個車目前如果想拉風(fēng)，翼虎不錯，如果要面子，森林人的品牌價值更高。 5、性價比。2個車這個排量的價格都接近，區(qū)別就在于森林人是進口車型，品牌認(rèn)知價值高于翼虎。 綜上，我個人推薦森林人。對了森林人2.0沒有T的，倒是有2.0XT，不過價格比翼虎的2.0T貴許多。
回答者：wufeitao2016-09-10 00:00
不滑行噪音也大！主要是配的固特異輪胎質(zhì)量不好！輪胎磨的差不多時換米其林和馬牌就好了58車
提問者：roghidama2015-10-06
首先福特翼虎與大眾途觀的的外觀比例基本相差不大。。而兩者的四驅(qū)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)也均為同種方式，為多片離合器前置四驅(qū)、電動助力與多連桿懸掛；兩個品牌均為世界知名品牌（大眾在國內(nèi)的知名度要略勝一籌，這是體現(xiàn)車輛殘值率
提問者：xmbfi2013-11-29
1.5T是福特翼虎2015年推出的，替代1.6T產(chǎn)品。斷軸是翼虎剛上市不久出現(xiàn)的問題，相對來說，美國人這方面還比較厚道，把問題解決后也沒有多宣傳。就目前市場的SUV來看，翼虎無疑是性價比很高的一款，尤其是發(fā)動機。美系車都
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-07
固特異近期遭到車主投訴，輪胎的表面均有不同程度的起皮、掉皮現(xiàn)象。“就像人的手脫皮一樣，輪胎表面有魚鱗片般的突出物，用手一撕就能撕掉”。情況嚴(yán)重的，有的已經(jīng)脫落，使得輪胎表面斑駁不平，還有的暫時沒有起皮，但已有了不規(guī)則的裂
提問者：yelepeng2015-08-05
30歲。。。很尷尬的年紀(jì)啊，呵呵，題外話 說說我的一點看法吧 1、途觀滿大街都是，屬于街車了，造型、內(nèi)飾沒有什么亮點，很中庸，是大眾一貫的風(fēng)格，不得不說的是大眾的TSI+DSG，大的問題基本沒有，但是1擋2擋間出現(xiàn)車
提問者：xie4152014-02-23
一、什么情況下汽車會斷軸呢?①來自車輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。②來自車輛側(cè)邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性
提問者：yhm13792016-11-25
