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問答

一汽大眾高爾夫怠速在1500轉上下抖動是怎么回事

提問者:匿名網友2014-03-31 00:00

最佳答案

你好, 可能存在進氣門處積碳過多問題,另外噴油嘴可能存在工作過程中霧化效果欠佳,同時需要檢測氣缸壓力是否正常,諸多問題都會影響車輛的混合氣的形成從而影響車輛正常的運轉工況,此外對于發動機怠速不穩或者抖動的問題還需依靠發動機動態數據分析實質可能存在的故障原因

回答者:2016-04-01 00:00

高爾夫相關問題

  • 高爾夫1.4T自動舒適怠速輕微抖動怎么辦

    您好: 關于您咨詢的問題,根據車輛的行駛里程來看,應該是電子節氣門體積碳過多導致的怠速不穩,清洗積碳后既可解決。對于長期在市區內行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次電子節氣門體,間隔30000公里清洗一次噴

    提問者:agv12342013-11-23

  • 高爾夫1.8自動檔,怠速高怎么回事?

    怠速的現象呢,即是車在原地不動,發動機卻在“突突”地轉著——白白地燒油 ,的確是浪費!這時,汽油燃燒產生的機械功都用在內部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到這一點,于是有些人隨意地把怠速調整到了發動機所能忍受的最低點。這樣的

    提問者:2013-06-21

  • 大眾高爾夫4早上點火怠速不穩怎么回事/

    你好。 現代發動機控制技術發展的目標,就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此,各種發動機的最低怠速轉速標定也會有所不同,標定較低的怠速轉速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下,發動機

    提問者:玩玩游戲看電影2013-09-01

  • 07年的高爾夫怠速突然上升怎么辦?

    您好:對于您說的問題,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候,會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠速升高

    提問者:lrai12014-04-02

  • 大眾高爾夫gti怠速車抖動排氣燈亮怎么回事

    你好,故障燈亮就表示發動機電控系統有故障了,一般是傳感器和線路有故障了,需要用儀器檢查具體的故障碼,按照故障碼才能準確的確定故障的原因。一般是失火引起的。希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問題,問58車。4S店

    提問者:yogerbd2015-05-20

  • 高爾夫1.8涼車怠速低怎么回事

    切打挨球。要8000?搶人哦。如果這車是拉線油門的話。換掉怠速馬達就基本能好了。順便做個全車數據歸零。如果是電子節氣門。那也要不到8000。自己去汽配城拿個正廠的超不過800塊。然后自帶材料去修理廠更換。做數據歸零,全套

    提問者:szjdydww7q2016-12-25

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報價:12.99-22.98
級別:緊湊型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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