提問者:丶墨舞丨丨2013-05-01 00:00
追求動力肯定1.8 家用的話1.6也夠用 這東西根據(jù)你的性格決定
回答者:dizbzxzl2016-05-01 00:00
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提問者:game50052014-12-09
對比的是K3P版吧 兩車對比 同平臺 同動力總成 甚至說配置也基本差不多 我說下兩車的定位吧 現(xiàn)代是主攻北美市場的 起亞是主攻歐洲市場的 所以 起亞K3的懸掛調(diào)節(jié) 較朗動偏硬 以此獲得更清晰的路感和高速穩(wěn)定性 不
提問者:rthyfgh3rtg2013-04-05
K3還是存在韓系車比較普遍的弱點,實際表現(xiàn)遠(yuǎn)沒數(shù)據(jù)那般華麗尤其是發(fā)動機(jī),賣外形內(nèi)飾的意味大些。福克斯比較運動,動力尚可底盤扎實,操控是亮點,保有量保值率更勝一籌。
提問者:geyunqing862013-09-05
新車價標(biāo)配手動檔10.28萬 有3000元惠民補貼 4個基本險:4000元左右 購置稅:9000元左右 你是哪里人,牌照根據(jù)當(dāng)?shù)貋硭愕? 不算牌照上路12萬左右
提問者:2013-09-08
調(diào)整反光境的
提問者:lsdiddeyo122014-07-03
就是三元催化器轉(zhuǎn)換效率低。原因包括:排氣管泄露,燃油壓力高,氧氣傳感器故障,水溫傳感器故障等等。主要是影響噴油量多和氧氣傳感器問題。
提問者:kjkjerwe2015-06-12