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問答

英朗發(fā)動機跑一段路太熱怎么回事?

提問者:2014-10-16 00:00

最佳答案

底熱覺熱儀表顯示發(fā)機熱打引擎蓋股熱浪撲面儀表顯示溫度任何發(fā)機運行都散發(fā)量熱量儀表顯示發(fā)機熱要查查原能節(jié)溫器失效處于閉狀態(tài)使冷卻液始終處于循環(huán)

回答者:2016-10-16 00:00

英朗相關問題

  • 別克英朗顯示發(fā)動機過熱,空調(diào)關閉是什么意思

      因在于沒有關閉空調(diào),啟動時自動保護的一種情況啟動時對瞬間需要極大電流,沒有關閉空調(diào)也會損耗一定電流。  同時啟動馬達也增加了空調(diào)壓縮機這部分負載,對馬達損害很大, 調(diào)整一下操作習慣即可如果是行車中,就是空調(diào)故障或電路

    提問者:sougouhl072015-11-20

  • 別克英朗發(fā)動機過熱,關閉空調(diào)

    檢查水溫傳感器插頭是否接觸不好,通病。 希望可以幫到你,別克4s店維修技師為你解答。58車

    提問者:xxfjc2016-11-27

  • 新英朗1.4t發(fā)動機怎么樣,現(xiàn)在還有頓挫感嗎?

      變速箱出現(xiàn)頓挫、闖擋,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視

    提問者:dingjie0232015-11-21

  • 新英朗15n發(fā)動機嗚嗚響

    (1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。  ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪

    提問者:42pusyd0802016-01-10

  • 英朗XT1.6T發(fā)動機壓縮比是多少

    發(fā)動機 型號1.8ECOTECDVVT排量1796mL 最大功率-功率值108kW最大功率-轉(zhuǎn)速6200r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值177Nm最大扭矩-轉(zhuǎn)速3800r/min(rpm) 發(fā)動機排列L型發(fā)

    提問者:jhonse_wz2013-06-08

  • 別克英朗發(fā)動機間歇性突突異響

    (1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。  ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪

    提問者:frjtb2016-04-05

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英朗頻道

報價:10.99-18.97
級別:緊湊型車
排量:1.0T 1.3T 1.4T 其他1.5L1.5T 1.6L1.6T 1.8L 
變速箱:-

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