提問者:Alexia7w2016-03-20 00:00
雷克薩斯ES三廂車跑高速怎么樣
年 款: 2015款排 量: 2.5 L變 速 箱: CVT無級變速車身結構: 三廂車最大馬力: 160 PS最大扭矩: 213/4500N·m/rpm進氣形式: 自然吸氣長 寬 高: 4915×1820×1450驅動方式: 前置前驅整車質保: 六年或15萬公里工信油耗: 5.4 L(綜合工況)
回答者:58車2016-03-22 00:00
1丶上網查詢交通違章可以上網百度搜索“車輛違章”(或直接搜車輛違章XX地),以及hao123等綜合網站的“實用查詢”也可以,進入查詢系統(就是各地的公安交警網),按所在地區進行查詢,一般需要輸入車輛識別號(一般是車架號的
提問者:2016-12-14
這兩車沒有可比性。 X1是跨界車,偏向SUV,ES250是純正的轎車,X1優勢所在就是車身高度和駕駛視野比較高,可以滿足下那些想要高高在上的車主,其他的X1完全沒法跟ES250比。其實這是個很好理解的東西,對寶馬來說4
提問者:qrgjoa2013-11-04
底盤太差勁,落后的懸掛,底盤和懸掛與凱美瑞一摸一樣,除了排量高點,其它參數都一樣。雷克薩斯 ES 換了名字的凱美瑞
提問者:133440755a2016-01-18
優點:用車算是有一段時間了,總體感覺真心不錯,從里覺得選擇雷車是選對了。不過最喜歡的還是雷克薩斯那超大的空間和溫馨的內飾,坐在車里不僅舒適而且覺得很奢華。動力自然不用多說什么,在高速上滿載的情況下也會感覺到雷克薩斯那
提問者:peterhan04142015-11-29
先總體分析一下: 寶馬520li:雖然是5系的乞丐版,但5系也是世界一流品牌寶馬的中端產品,5系不管535還是520,最主要的底盤和大件結構還是一樣的,與之相對,ES是換了個殼子的凱美瑞,從底盤和整體結構來說,5系還是高
提問者:pqvpew2015-08-22
在高速上這三款都是比較穩定的車,基本上沒有太大的區別,關鍵還是要自己去體會
提問者:kttwifinh2015-04-10