提問者：ugrlt2015-10-27 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)真的和凱美瑞的一樣嗎？
雷克薩斯ES240 用的是凱美瑞240 的發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞擁有2.0L、2.4T、2.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)：（1）2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田進(jìn)口的 147馬力 氣缸容積：1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉(zhuǎn)速6000 最大扭矩190NM 最大扭矩轉(zhuǎn)速400 特有技術(shù)VVT-I 供油方式多點(diǎn)電噴 缸體材料：鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV。（2）凱美瑞的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是直列四缸VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，配上5前速自動(dòng)變速。VVT-i系統(tǒng)是一套在業(yè)內(nèi)都算先進(jìn)的系統(tǒng)，在動(dòng)力、省油方面有很高的效能，充沛的動(dòng)力可滿足駕者各種需要。（3）凱美瑞2.5L的5AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器完美組合，在原有動(dòng)力系統(tǒng)之上全面提升，最大功率135kw，提升10%，最大扭矩235牛米(4100轉(zhuǎn))，百公里油耗下降24%達(dá)到不可思議的7.8L。135kw的功率和百公里加速時(shí)間可以媲美3.0L排量的車型，凱美瑞與發(fā)動(dòng)機(jī)在高速平穩(wěn)行駛狀態(tài)下，它的油門響應(yīng)相當(dāng)迅速，急加速則略有延遲，這當(dāng)然是為了確保經(jīng)濟(jì)性而有意調(diào)整的。
回答者：liusan6662016-10-27 00:00
要么雷克薩斯要么寶馬，雷克薩斯輕便好開，而且非常省油，只不過是日本豐田旗下的牌子，寶馬就不說了，牌子比較響亮，是人都認(rèn)識(shí)寶馬，個(gè)人比較喜歡白色的520，看上去非常時(shí)尚高貴大氣，而且寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，都是采用雙渦輪增壓技
提問者：zzqqww772013-06-10
如果是寶馬523和雷克薩斯ES350介意你買雷克薩斯ES350因?yàn)閷汃R的5系個(gè)人認(rèn)為沒什么意思，和雷克薩斯ES350安全、性能都不錯(cuò)，樣子比較華麗，但是沒你說的那么穩(wěn)重！這兩個(gè)車性能不要考慮肯定可以，就是進(jìn)口 后期保養(yǎng)貴
提問者：zgr_mzd2013-04-08
ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象，就是低速的時(shí)候方向要重些，速度上來以后就變輕，當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
提問者：jneeb2013-11-11
檢查一下車輪動(dòng)平衡。基本上做好動(dòng)平衡就可以解決。這個(gè)問題不是單單只有日本車才會(huì)發(fā)生的，基本上所有的轎車都肯能碰到這個(gè)問題。
提問者：vauce2014-08-16
ES350采用全新的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在6200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出功率可達(dá)204千瓦，4700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到346牛米的最大扭矩，0－100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為7.0秒。帶有順序換檔功能的6速手自一體智能電子控制自
提問者：jousgi3352013-08-19
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實(shí)在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
提問者：puiyn8u6qpy22015-12-22
