提問者：mxian0152015-11-27 00:00
邁騰1.8T前段時間2檔升三檔出現頓挫，經4兒子檢查后更換離合器，開了兩天后頓挫依然存在，之后又回4兒子處，一查節氣閥有問題，果斷更換，但現在問題一樣，2升3還是頓挫，真不知道該如何是好？求解！
網友心得:1.腳上加油柔和些就沒有這樣的問題了。自動擋速比遞進由低到高應有個過程，變速箱擋位速比沒有達到時，急加油使發動機轉速迅速提高就會出現這樣的現象。2.這款6速手自一體的變速箱就這樣，換檔都有感覺的，原來4速的at變速箱更明顯。這款變速箱換檔是由差速器和齒輪變化實現的，三檔是獨立齒輪所以感覺比較明顯。具體原理比較復雜，我的也有這種情況，和4s點交流給我這么講的，個人覺得還比較靠譜。3.如果是滑行時候出現頓挫，滑行我理解就是車身的慣性推著車跑，這個時候變速箱牽著發動機跑，再加油時發動機的轉速迅速提高與變速箱轉速不同步就會出現類似問題。你下次可以試著慢慢給油看看會不會有所改變（高速行進中是不會有這樣現象的）
回答者：xilan0512016-11-27 00:00
有這種情況.特別是先踩剎車,再踩油車子會竄一下,4S說那是動力切割點,我說DSG不是提前準備嗎?怎么跟普通變速箱一樣? 58車>>
提問者：zimei212014-08-11
是的 我的1.8的3降2也有，干式雙離合的問題吧。通病~~
提問者：z16819782016-08-06
恭喜你買到正宗的邁騰了，1~2檔的換擋頓挫是自動變速箱正常的表現，尤其是使用6萬公里之后基本上都會有一點這樣的變化了，你換過變速箱油了沒有？換過之后會一點緩解，等到8萬公里之后會再次出現，所一般在6萬公里之后每3萬公里更
提問者：xuyixuan20082013-05-02
不上架子仔細檢查 這么說有點太籠統，是過減速帶還是保持30邁左右或者30-40開始頂油提速了?后期速度上來是沒動靜了還是被風噪 胎噪掩蓋住了?還是沒有聲音了? 聲音你估計來自地盤還是變速箱?什么一直的嗡嗡響還是嘎登嘎登?
提問者：lfgneeoyq2015-05-23
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：qianlu15852016-07-22
您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動時由于機體溫度較低，變速箱油油溫較低，所以在加速過程中會感覺到有頓挫感，有一定的沖擊，主要是溫度低導致的，所以冷車啟動時建議車輛原地怠速運轉2~3分鐘之后在上路行駛，剛起步時最好是保持在低
提問者：QQ7264197322013-05-25
