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問(wèn)答

12款福克斯兩廂加速頓挫是什么原因,強(qiáng)烈要求4s店,召回

提問(wèn)者:仙女baobei2015-12-30 00:00

12款福克斯兩廂加速頓挫是什么原因,強(qiáng)烈要求4s店,召回

最佳答案

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟保袑?zhuān)門(mén)針對(duì)變速箱故障的解決方案

回答者:kenny8sg2016-12-30 00:00

福克斯相關(guān)問(wèn)題

  • 福克斯1檔換2檔經(jīng)常有咔咔聲或者出現(xiàn)頓挫

    您好,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較低,最佳工作區(qū)間在中高轉(zhuǎn)速,所以低轉(zhuǎn)速時(shí)換檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的階變會(huì)對(duì)行駛系產(chǎn)生牽制,出現(xiàn)頓挫。

    提問(wèn)者:2013-05-24

  • 新福克斯mt掛二檔有頓挫是為什么

    AT就是自動(dòng)變速的意思,屬于有級(jí)變速的一種,CVT才是真正的無(wú)級(jí)變速。既然是有級(jí)變速,當(dāng)齒輪被掛進(jìn)檔的時(shí)候,假設(shè)變速器被鎖定,那么傳動(dòng)過(guò)程和手動(dòng)變速是差不多的。自動(dòng)和手動(dòng)的區(qū)別就在于一個(gè)是靠變速箱內(nèi)部的液壓元件來(lái)控制加減

    提問(wèn)者:cristall252014-12-30

  • 我二檔換三檔頓挫感相當(dāng)明顯 怎么回事

    速度不夠,先加油門(mén)。感謝樓主的分享!支持凱立德導(dǎo)航! 58車(chē)>>

    提問(wèn)者:dwgc2l4fri42014-08-09

  • 2011福克斯二檔掛三檔3000轉(zhuǎn)還有明顯頓促感是什么問(wèn)題啊,目前行駛6500公里,2600做的首保

    頓促感是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱間的轉(zhuǎn)速不匹配造成的,也就是,你在3000轉(zhuǎn)時(shí),二檔,變速箱齒輪的轉(zhuǎn)速 很高,而你在換檔時(shí),因?yàn)橐砷_(kāi)油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 很低,兩個(gè)不匹配就是會(huì)出現(xiàn)明顯的頓促感。在換檔后,適當(dāng)加油,并配合松離合

    提問(wèn)者:chenzewddh2014-02-02

  • 經(jīng)典福克斯二廂為什么加油門(mén)會(huì)有頓挫感

    這個(gè)跟福克斯變速箱齒輪轉(zhuǎn)速比有關(guān)系,一、二檔的轉(zhuǎn)速比相對(duì)較大,容易出現(xiàn)頓挫感。一是慢慢熟悉半離合點(diǎn),福克斯半離合點(diǎn)很短,也很淺,剛開(kāi)始肯定不習(xí)慣,慢慢習(xí)慣了會(huì)發(fā)現(xiàn)它的好處,一臺(tái)就有,剛勁。二是,習(xí)慣較高轉(zhuǎn)速換擋的習(xí)慣,一

    提問(wèn)者:luyingrong2016-01-10

  • 福克斯手動(dòng)檔掛2檔走的時(shí)候有像齒輪一樣的聲音,是怎么回去?長(zhǎng)期下去車(chē)會(huì)壞嘛

    首先你二檔起步是肯定對(duì)車(chē)有損害的。像齒輪響估計(jì)是你沒(méi)檔沒(méi)有掛到位所至,再有就是動(dòng)力不足導(dǎo)致響,但不是齒輪響。

    提問(wèn)者:yitpqs2013-08-27

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