提問者:fhey567502015-12-19 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪蒂”,有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者:Merloter2016-12-19 00:00
先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候,在車速降至10km/h每小時的時候,突然給油,且油門要有一定的深度,這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動,什么1擋升2擋,或2升3時發生的抖動嚴格意義
提問者:eelj70742013-10-20
我的是1.6,1.6完全夠用,郊區山路也沒問題 你說的3檔降2檔的問題我沒太注意過 導航我是在4s裝的卡仕達的,說實話感覺一般,還特貴,我當初是為了提車沒辦法。。。 不過樓上說的400塊錢的導航就算了吧。。。 另外提
提問者:lin1026202014-01-05
跟我現在的車子毛病有點像,我解決了,方法《增壓壓力限制電磁閥短路,也就是一個接口接觸不良,從新接下就行了,沒啥事!
提問者:wowtu20112014-08-19
換擋要有間隔性,不要摘了高檔位緊接著就掛抵擋,等車速降下來再掛低檔位,但一定要收油門,亦或離合撒的太猛也是有關系的,不是車的問題,而是駕駛習慣造成的。
提問者:百戰啊2013-11-20
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:gbc08242015-12-19
急加速聳車一般是高壓線或者火花塞故障 燃油泵要是泄壓的話加速無力 回火、放炮的話一般是混合氣配比有問題 在檢查下氧傳感器和空氣流量計數據流
提問者:fuyumao1232014-08-23