提問者：synny051602014-03-18 00:00
建議買最新版的雷克薩斯es250. 外觀方面，新一代雷克薩斯es250采用了紡錘式進氣格柵作為全新的家族式造型，此外前大燈也下緣也裝備了時下流行的“L”行LED日間行車燈，可以讓整車看起來更精神。整車的線條設計也得到了改善，新車在外觀造型上更年輕時尚。 新ES的車尾造型和現款比區別不是很大，尾燈的部分，新ES除了倒車燈和轉型燈依舊采用普通燈泡外，剎車燈、示寬燈都采用了LED光源，更亮、更耐用也更省電。作為一種點綴，新ES全系車型在后備箱邊緣都增加了一個小小的后擾流板。 內飾方面，新一代ES內飾布局為“T”字型，桃木材質的點綴使車內檔次感得到明顯提升。此外中控臺的用料也有了明顯提升，上部采用柔軟皮革包裹，邊緣還用白色縫線加以點綴，從而提升檔次。新ES的中控臺造型的層次感比現款更強，其上部為一個大屏幕液晶顯示屏，中間為空調出風口，并鑲嵌有一個自發光式的時鐘，下方則是音響與空調系統的控制按鍵。 新ES的擋把造型與現款基本相同，“蛇形擋”的設計不但可以免去換擋釋放按鈕，同時還能避免掛錯擋位事情的發生。在擋把的前方為車輛駕駛模式選擇系統，根據不同的車型，模式選擇上會有所差異，在基本的ECO、Normal和Sport三種模式基礎上。新車還配備了第二代Remote Touch交互系統。 此外擋把右側則為操作第二代Remote-Touch系統的“大鼠標”，和第一代相比手感有所提升，同時確定按鍵的位置也發生了變化。除此之外，第二代的Remote-Touch多媒體信息交互系統，菜單顯示界面更為漂亮，人機交互體驗也更好。 而全新的動力系統則是ES250的主要看點之一，全新的2.5L四缸自然吸氣發動機將會取代現有的2.4L機型，而其最大功率184馬力、最大扭矩235牛米，傳動系統方面，與之匹配的仍然是6速手自一體變速箱。新一代的動力表現較ES240有了明顯的提升，而油耗的數字則需要等正式發布后我們才能獲知。 安全方面，新一代ES使用了盲區監測系統和Rear Cross Traffic Alert系統，后者在車輛從停車位倒出時，幫助監測側向來車，及時向駕駛員發布預警。車道偏離警示系統整合在預碰撞系統中，二者共同作用減少碰撞發生的可能。除了第二代Remote Touch系統，Lexus Enform系統也升級至第二代，該系統可實現娛樂信息的實時線上搜索、鏈接等功能。
回答者：qq82615952016-03-18 00:00
D是車子的普通前進擋，S檔是車子的運動檔，汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空
提問者：zhushengyun2016-04-18
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
提問者：puiyn8u6qpy22015-12-22
雷克薩斯ES300自動擋車輛變速箱擋位P，R，N，D，2，L的意思是：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將
提問者：tongK2004552016-05-02
啟動時踩制動是為了安全考慮的。而當你準備停車的時候，已經把檔位放在P檔了，和踩不踩剎車沒關系。
提問者：szhgr2013-05-06
反光鏡自動折疊功能啊，這個是ES系列的標準配置，將折疊的按鈕放在當中AUTO狀態就能使用了。天籟，凱美瑞，雅閣都沒這個功能，君越也沒聽說過有這個功能。
提問者：2013-06-16
樓上那些全是廢話。我就有一輛ES350，還是我說吧。 首先：假如你開慣運動型轎車（比如低檔的本田思域或者高檔的寶馬3系，5系之類）的，你可能會不習慣ES350的油門一踩下去不是馬上反應的那0點幾秒的“不應期”。我開我的
提問者：Shy小愛2013-06-13
