提問者：Uarpwhwlaezph2013-01-28 00:00
一.冬天起霧（內(nèi)側(cè)）： 原因： 車內(nèi)開暖風(fēng)，溫度高，室外溫度低（溫度差）（即使不開暖風(fēng)，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱量傳導(dǎo)等原因，車內(nèi)溫度肯定是高于車外溫度的） 當(dāng)車內(nèi)人員較多時(shí)，大量的哈氣產(chǎn)生（濕度來源） 車內(nèi)的暖濕空氣，遇到冰冷的車玻璃，放熱，液化，產(chǎn)生霧氣。（這個(gè)跟冬天結(jié)窗花的道理一樣，現(xiàn)在家里都是雙層玻璃了，很難看到窗花了） 解決方法：（其實(shí)就是打破上面說的起霧3要素） a.開窗戶，或者打開外循環(huán)，讓外面干冷的空氣進(jìn)入。平衡車內(nèi)外溫度，降低車內(nèi)濕度。 b.第一種方法無疑是最快捷方便的，但是弊端很明顯，冷��！ 那就用暖風(fēng)的吹玻璃檔，高檔位吹。一是加快玻璃上霧氣的蒸發(fā)速度，另外也是給玻璃本身增溫，車內(nèi)空氣遇到熱的 玻璃，沒有放熱途徑， 自然也就不起霧了。 二.夏天玻璃起霧： 1.玻璃外側(cè)起霧 原因： 你肯定開內(nèi)循環(huán)了吧？車內(nèi)外溫差太大（溫度差），車外的潮熱空氣（濕度來源）遇到冰涼的車玻璃，玻璃外側(cè)起霧。 解決： 內(nèi)循環(huán)本身就不適宜長時(shí)間開啟，不覺得悶啊！當(dāng)車內(nèi)溫度降低以后，關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，并適當(dāng)提高空調(diào)溫度。 2.玻璃內(nèi)側(cè)起霧 原因： 夏天當(dāng)多人進(jìn)入車內(nèi)（濕度來源），沒有及時(shí)打開空調(diào)時(shí)，車內(nèi)溫度肯定大于車外溫度（溫度差），車窗內(nèi)側(cè)起霧。（尤其是下雨天更為明顯，濕度大，車外溫度明顯低于車內(nèi)） 解決: a.開窗戶，讓車外溫度相對(duì)低的空氣進(jìn)入，平衡車內(nèi)外溫度，帶走車內(nèi)暖濕空氣。 b.下雨的話，不可能長時(shí)間開窗戶了，那就開空調(diào)唄！吹前擋。降低車內(nèi)溫度（確切的說是減小車內(nèi)外溫度差）和濕 度。
回答者：永遠(yuǎn)的奔放不羈2016-01-28 00:00
高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。朗行是追求大空間舒適性的車。 高爾夫6和福克斯都是全球車型，原廠設(shè)計(jì)。大眾朗行是中國大眾自己設(shè)計(jì)的。 高爾夫6與奧迪A3同平臺(tái)底盤，采用后輪獨(dú)立懸掛，7擋德式雙離合自動(dòng)
提問者：leo2479482042013-09-22
1、發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，打開暖風(fēng)機(jī)，暫時(shí)關(guān)閉其他風(fēng)道，集中風(fēng)力直吹玻璃表面，可迅速吹散結(jié)霜。2、打開空調(diào)，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，消除車內(nèi)霧氣，使玻璃結(jié)霜迅速溶化。3、在擋風(fēng)玻璃上抹一層薄薄的甘油或酒精，可在短時(shí)間內(nèi)防止玻璃表面結(jié)霜。4
提問者：xq76982013-05-02
神車的名號(hào)可不是撿來的，在國內(nèi)這個(gè)級(jí)別高爾夫是老大，外形內(nèi)飾做工操控油耗很不錯(cuò)，國內(nèi)這個(gè)級(jí)別上保有量、保值率和保養(yǎng)便捷性更是沒有對(duì)手。
提問者：j156uio42013-09-11
一、原因：駕駛室內(nèi)與外界溫差大或在雨天的情況下，前擋與車門玻璃表面容易出現(xiàn)霧氣，為行車安全帶來隱患。二、方法：可以用除霧噴，出發(fā)前向前擋玻璃噴一下，即可形成一層液體膜，可有效防止凝結(jié)霜霧。在行車途中噴上一噴，可迅速消除已
提問者：sheravy2015-11-09
可以購買除霧劑 晚上回去的時(shí)候噴到車前風(fēng)擋里側(cè)（即車?yán)锩妫? 第二天早上就沒有霧了
提問者：k買jhfde2013-08-05
冬天剛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有霧氣，尤其坐人多的時(shí)候，哈氣遇冷自然就是霧冬季車窗除霧技巧：1、冷車啟動(dòng)后，冷風(fēng)(小風(fēng)量）吹前擋。2、冷卻液溫度正常后，熱風(fēng)（中等風(fēng)量快速提溫）+AC3、車內(nèi)溫度正常后，小風(fēng)量，溫度調(diào)到藍(lán)紅中間，關(guān)AC
提問者：2014-12-09
