高爾夫相關問題

• 速騰1.4T雙離合 變速器問題

  DSG變速箱，涉及2009年國產邁騰1.8T車型上的進口6速DSG變速器，以及2010年在大連投產的7速DSG變速器，后者裝配在8款大眾系列車型上，其中更多投訴主要集中在一汽大眾旗下的邁騰1.4T、速騰1.4T和高爾夫6

  提問者：ban94ke0302013-04-28

• 雙離合是什么樣的技術，高爾夫6的1.6L就使用的是雙離合，有什么好處？

  雙離合就是有兩組離合器以跳檔組合(A離合控制1 3 5 7,B離合器控制2 4 6) 當A離合結合的時候,B離合待命,換檔時,A離合分離,B離合同步結合 優點就是把頓挫降到最低,同時理論上車子沒有失去動力的狀態

  提問者：ohyesterday2013-06-17

• CVT與7擋雙離合哪個先進？

  7素DSG和CVT事兩個不同思路的高技術產品，客觀的說各有特色也都很不錯。 CVT的特點就是您說的，換擋無任何頓挫感，因為他是那種傳動輪鋼鏈傳動的，依據你的油門大小，電腦自動匹配最佳的轉速，所以理論上CVT是有無數個

  提問者：jeackey12013-04-15

• 大眾汽車1.4T+DSG7檔雙離合發動機怎么樣?

  一級的不要胡說好嗎 你看看新A4L的2.0T 全部是CVT好嗎 哪里用DSG A4L3.0T旗艦為什么用S tronic 是因為發動機功率和扭矩大變速箱承受不了 必須要用雙離合好嗎 而且S tronic和大眾的7速

  提問者：2013-09-05

• 高爾夫7的雙離合順暢嗎?換擋有沒有頓挫

  肯定有，而且早晚要出故障，大眾DSG一直把國人當猴耍必須付出代價！為啥國外是6DSG可以研究一下

  提問者：2016-06-01

• 大眾-高爾夫 - 低速松油門為何有頓挫的感覺？

  樓上的各種“大神”真能噴啊樓主，你開過手動擋的車嘛？手動擋的車低速行駛也會頓挫的，這點開過手動擋的都知道雙離合的概念應該都知道吧，雙離合的低速檔和手動擋一樣一樣的，是肯定會頓挫的這不是自動擋，樓主請知悉~~

  提問者：kitjl18394892015-04-14