提問者:shunhe7252014-11-03 00:00
是的,都是非獨(dú)立懸掛,但是一樣的懸掛調(diào)教是不一樣的,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸是一種純舒適的調(diào)教,而卡羅拉是一種偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,就看你喜歡那種風(fēng)格,希望對(duì)你有幫助
回答者:pandorared2016-11-03 00:00
你好,非獨(dú)立懸掛,一體化的
提問者:anqi005212016-06-05
底盤結(jié)構(gòu)一般分為兩種,承載式車身和非承載式車身,一般乘用車都是采用承載式車身。 懸掛結(jié)構(gòu): 軒逸,科魯茲,卡羅拉,前麥佛遜后扭力梁結(jié)構(gòu)。 思域底盤全輪獨(dú)立懸掛。
提問者:woskfs22013-08-25
扭力梁式非獨(dú)立懸掛,帶橫向穩(wěn)定桿 其實(shí)懸掛的舒適性并不完全取決于懸掛形式,主要的還是軟硬的調(diào)校 很多四輪獨(dú)立懸掛的車舒適性就很一般,比如同級(jí)的榮威550,舒適性那叫一個(gè)糟糕 軒逸出眾的舒適性,其較軟的懸掛調(diào)校是其一
提問者:2013-09-04
不是,2012款軒逸全系都是扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,這個(gè)級(jí)別的車采用后獨(dú)立懸掛的車型不多,一般只有中高端車型采用,比如說寶馬的1系和奔馳的A、B級(jí),低端車型采用的有速騰(改款以后)等等
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-16
我是樓主,請(qǐng)回答問題的人注意!!!。。。。! 比明銳的后懸掛如何? 我同事是明銳,說明銳的過坑時(shí)感覺也明顯? 是不是可以這樣理解? 軒逸的后懸掛軟指彈簧容易壓下去! 硬指的是吸收震動(dòng)的能力?
提問者:wammaaq2013-06-25
新軒逸的前懸掛采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛(帶高剛性穩(wěn)定桿)、后懸掛采用的是扭力梁式懸掛(帶高剛性穩(wěn)定桿),性能非常突出。
提問者:gmmpf13332016-12-18