提問者:匿名網友2014-11-16 00:00
不是,2012款軒逸全系都是扭轉梁式非獨立懸掛,這個級別的車采用后獨立懸掛的車型不多,一般只有中高端車型采用,比如說寶馬的1系和奔馳的A、B級,低端車型采用的有速騰(改款以后)等等
回答者:tally_man2016-11-16 00:00
日產的三個車的懸掛系統是一樣的,明銳是不一樣的 騏達和頤達就是兩廂三廂之分,所以懸掛是一樣的, 都是帶穩定桿扭力梁式后懸掛。軒逸也是如此 明銳的則是四連桿獨立懸掛。 這都是說后懸掛,因為對于暈車有著比較直
提問者:st18842013-04-15
是的,都是非獨立懸掛,但是一樣的懸掛調教是不一樣的,東風日產軒逸是一種純舒適的調教,而卡羅拉是一種偏運動的調教,就看你喜歡那種風格,希望對你有幫助
提問者:shunhe7252014-11-03
底盤結構一般分為兩種,承載式車身和非承載式車身,一般乘用車都是采用承載式車身。 懸掛結構: 軒逸,科魯茲,卡羅拉,前麥佛遜后扭力梁結構。 思域底盤全輪獨立懸掛。
提問者:woskfs22013-08-25
新軒逸的前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛(帶高剛性穩定桿)、后懸掛采用的是扭力梁式懸掛(帶高剛性穩定桿),性能非常突出。
提問者:gmmpf13332016-12-18
小陳說車為你解答,軒逸全系都是非獨立懸架
提問者:nigcexpe2016-12-10
你好,非獨立懸掛,一體化的
提問者:anqi005212016-06-05