軒逸相關問題

• 軒逸經典的后輪懸掛

  你好，非獨立懸掛，一體化的

  提問者：anqi005212016-06-05

• 軒逸有后懸掛斷梁嗎

  新軒逸的前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛（帶高剛性穩定桿）、后懸掛采用的是扭力梁式懸掛（帶高剛性穩定桿），性能非常突出。

  提問者：gmmpf13332016-12-18

• 新軒逸的懸掛如何？和同檔次的車比較一下。

  我是樓主，請回答問題的人注意！�。。。。。。。� 比明銳的后懸掛如何？ 我同事是明銳，說明銳的過坑時感覺也明顯？ 是不是可以這樣理解？ 軒逸的后懸掛軟指彈簧容易壓下去！ 硬指的是吸收震動的能力��？

  提問者：wammaaq2013-06-25

• 軒逸,科魯茲,卡羅拉,思域底盤分別是什么懸掛

  底盤結構一般分為兩種，承載式車身和非承載式車身，一般乘用車都是采用承載式車身。 懸掛結構： 軒逸,科魯茲,卡羅拉,前麥佛遜后扭力梁結構。 思域底盤全輪獨立懸掛。

  提問者：woskfs22013-08-25

• 都說新一代軒逸在乘坐的舒適性上絕對領先于同級別車，誰能介紹一下新軒逸采用的是什么樣的懸掛組合嗎?

  扭力梁式非獨立懸掛，帶橫向穩定桿 其實懸掛的舒適性并不完全取決于懸掛形式，主要的還是軟硬的調校 很多四輪獨立懸掛的車舒適性就很一般，比如同級的榮威550，舒適性那叫一個糟糕 軒逸出眾的舒適性，其較軟的懸掛調校是其一

  提問者：2013-09-04

• 尼桑軒逸2012款是獨立懸掛嗎

  不是，2012款軒逸全系都是扭轉梁式非獨立懸掛，這個級別的車采用后獨立懸掛的車型不多，一般只有中高端車型采用，比如說寶馬的1系和奔馳的A、B級，低端車型采用的有速騰（改款以后）等等

  提問者：匿名網友2014-11-16