提問者：Thor_CA2013-03-23 00:00
電噴發動機是無需先暖車，再行駛的。打著車后便可行駛，如果冬天氣溫很低的話，您暖一下車也沒有什么弊端，但無需太長，1-2分鐘完全可以。 一般電噴發動機的最佳工作溫度為95-105攝氏度（以105攝氏度為最佳），以前化油器發動機的最佳工作溫度為80攝氏度。 ——北京百得利汽車進出口集團有限公司-北京保時捷中心
回答者：kevinlinsz2016-03-23 00:00
節溫器旁邊有一個水溫傳感器是，儀表板上溫度表顯示用的。水箱下面的水管上的水溫傳感器，是控制水箱電子扇用的
提問者：fsh1236542013-11-27
水溫高的原因有好幾個 第一風扇的問題，風扇不轉，風扇不轉有保險絲壞了和風扇燒毀。 第二節溫器故障，節溫器打不開。 第三水泵問題。 第四發動機汽缸墊壞了
提問者：綿綿22642013-02-26
不正常，但一點都不影響使用，一汽大眾的水溫表是有特性曲線的，在90度附件的溫度都顯示90度，就是說真是水溫100度的時候顯示也是90度，這樣的設計就是為了避免有些不懂車的客戶擔心汽車的水溫不正常。但是89度就是有點偏差了
提問者：marrian_02013-05-30
低速檔時85-90度 高速檔時95度以上
提問者：ioboy2013-08-09
不同的發動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。發動機默認80°C為的點，95°C是冷卻系統的最高。如果發動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統或發動機有故障。
提問者：我心依舊_201012016-12-07
打開水箱看看是不是少水，打開的時候要小心，水會噴出來的，用布蓋在水箱蓋上再打開，小心燙傷。不少水就去修理廠吧，水溫高有很多原因，需要修理師傅檢查，車主自己弄不來的
提問者：1029098942gzp2013-07-16
