提問者：hqyi46422013-10-08 00:00
起步本身發動機的動力就不好掌握，再加上轉彎動力的需求要更大，就必須加大油門，這樣操作那有不打滑的。不關汽車的事也不關輪胎的事，完全是操作不對頭，你應該是輪子直行起步后再轉向，這樣就不會打滑的了。
回答者：張璠2827380652016-10-08 00:00
不建議經常把方向打死，尤其是原地打滿方向.會損傷轉向系統(方向機、液壓助力泵~)和輪胎!
提問者：yulu19832013-09-11
汽車原地打方對轉向系統和輪胎都會有一定得影響。 用來改變或保持汽車行駛方向的機構稱為汽車轉向系統(steering system)。汽車轉向系統分為兩大類:機械轉向系統和動力轉向系統。 完全靠駕駛員手力操縱的轉向
提問者：wqxa1102014-01-08
要有助力轉向系統的協助才行，要有自動回正功能才可以，沒有就不行。停車的時候助力轉向就停止工作了，所以不能自動回正。
提問者：大刀向前衝鋒2013-04-24
原地打輪. 一個人打方向讓底盤發出響聲,另一個人到車底下看那個地方曠,響,并拌有震動感,酌情修理.如果這樣查不出來,緊固前橋上下臂羅絲,一定要很緊才行.故障原因是有地方松曠. 六廠王建偉.
提問者：我唯愛劉惜君2013-07-15
轉向機機械損壞，致轉向空隙增大，建議售后維修。 剎車，顧名思義，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車
提問者：a42299832015-12-28
原地轉不行，必須要車子走起來才能自動回正。這是靠車輪前束的作用來實現的。
提問者：jaamail2013-11-19
