提問者:jaamail2013-11-19 00:00
原地轉不行,必須要車子走起來才能自動回正。這是靠車輪前束的作用來實現的。
回答者:sxx7302132016-11-19 00:00
轉向機機械損壞,致轉向空隙增大,建議售后維修。 剎車,顧名思義,就是可以減慢車速的機械制動裝置,又名減速器。簡單來說:汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車
提問者:a42299832015-12-28
原地打輪. 一個人打方向讓底盤發出響聲,另一個人到車底下看那個地方曠,響,并拌有震動感,酌情修理.如果這樣查不出來,緊固前橋上下臂羅絲,一定要很緊才行.故障原因是有地方松曠. 六廠王建偉.
提問者:我唯愛劉惜君2013-07-15
汽車可以,如果你愿意為了這個能力而犧牲掉一些基本的指標,而且不在乎這個原地轉向的平穩性的話。(想想看8輪的APC如何轉彎?修改一下聯軸器設計就好。)
提問者:yao9304282016-11-24
汽車原地打方對轉向系統和輪胎都會有一定得影響。 用來改變或保持汽車行駛方向的機構稱為汽車轉向系統(steering system)。汽車轉向系統分為兩大類:機械轉向系統和動力轉向系統。 完全靠駕駛員手力操縱的轉向
提問者:wqxa1102014-01-08
不建議經常把方向打死,尤其是原地打滿方向.會損傷轉向系統(方向機、液壓助力泵~)和輪胎!
提問者:yulu19832013-09-11
起步本身發動機的動力就不好掌握,再加上轉彎動力的需求要更大,就必須加大油門,這樣操作那有不打滑的。不關汽車的事也不關輪胎的事,完全是操作不對頭,你應該是輪子直行起步后再轉向,這樣就不會打滑的了。
提問者:hqyi46422013-10-08