提問者：wv30322013-12-04 00:00
09年買的新車2500公里首保后,在6000公里時出現嚴重虧機機油現象,足有1L。4S解釋渦輪增壓器燒機油,并是合理、普遍現象。但原來用的福美來開到28萬公里,一次也沒出過虧機油現象。請問專家如何解決我的小邁！
上午回答過你一個問題，再看到你這問題，發現問題并不是那么簡單。 日本人給你什么好處，你看看你的提問，我在壇里待多了，對你們這些五毛，我還傻傻地用熱忱的回答給你們，現在看來，十分可笑。 還利用百度來達到你們的目地。 你如果是個孩子的話，勸你好好做人，中國不能毀在你們手里。
回答者：tpx32m22016-12-04 00:00
或許你們全不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能，超強抗剪力特性，優異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾
提問者：dddrrr5dup2013-07-01
大修的話只能緩解并不能代表可以，徹底解決長時間的話也有可能導致燒機油我的回答希望你能滿意祝您生活愉快58車
提問者：lhjxclhjxc2015-10-06
導致燒機油的原因： 1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣
提問者：2015-11-18
沒辦法大眾、奧迪都燒機油確切地說渦輪增壓車型多少都有燒機油現象只過大眾和奧迪更明顯維權能只能盡量用全合成機油自己去外面買也算貴買好點另外備箱要常備機油有開奧迪高速上遇報警
提問者：kop_lucas2014-05-25
tsi
提問者：xiaozhibo2013-07-16
燒機油的原因可以了解下：1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致
提問者：戀shangni2016-06-27
