提問(wèn)者：jspfpl2015-06-08 00:00
汽車倒檔掛不動(dòng)，原因有幾個(gè)方面：1、沒(méi)有掛進(jìn)檔位，還處在空擋狀態(tài)；倒檔一般是沒(méi)有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過(guò)齒輪的切角嚙合進(jìn)去，但是總會(huì)有兩齒相頂掛不進(jìn)去的時(shí)候，這時(shí)只要抬一下離合器，讓輸入軸轉(zhuǎn)一下重新對(duì)齒就可以了；2、手剎沒(méi)有放下，還處在手動(dòng)制動(dòng)狀態(tài)，車也不會(huì)動(dòng)；3、離合沒(méi)有松掉，離合還處在脫離狀態(tài)，動(dòng)力沒(méi)有進(jìn)行輸出；4、變速箱里檔位的同步器卡死，或者出現(xiàn)其他問(wèn)題，這種情況需要到專業(yè)店維修。
回答者：xrizyc2016-11-07 00:00
三軸五檔變速器有五個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，由殼體、第一軸、中間軸、第二軸、倒檔軸、各軸上齒輪、操縱機(jī)構(gòu)等幾部分組成。1、第一軸第一軸和第一軸常嚙合齒輪為一個(gè)整體，是變速器的動(dòng)力輸入軸。第一軸前部花鍵插于離合器從動(dòng)盤(pán)轂中。2、
提問(wèn)者：xbnlxbnl2016-05-09
汽車檔位工作原理： 汽車變速箱就是一個(gè)齒輪箱，里面有許多齒輪，主動(dòng)齒輪（經(jīng)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連）接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪（經(jīng)主減速器、傳動(dòng)軸與車輪相連）而帶動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。每個(gè)檔位都有一對(duì)主從動(dòng)齒輪，掛上哪個(gè)檔
提問(wèn)者：ax5cs7012013-03-14
還有你的問(wèn)題沒(méi)有讓我明白的是（汽車上坡用一檔上不上去的坡，為什么用倒檔就可以上去）空車？？重車？？路面的情況？？倒檔的變速比一檔的變速比要小，力度大，
提問(wèn)者：xw41a0h9w2013-12-29
變速器的齒輪嚴(yán)重磨損 也可能齒圈有問(wèn)題
提問(wèn)者：bg4kw2014-06-08
倒擋的傳動(dòng)比更低,扭力更大 每個(gè)檔位都有不同傳動(dòng)比，相當(dāng)于小齒輪與大齒輪的嚙合能產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速，低速行駛時(shí)用低傳動(dòng)比（3檔及以下），大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)公式P=FV，可獲得更大的驅(qū)動(dòng)力，高速時(shí)用高傳動(dòng)比（4
提問(wèn)者：qlpxikgl2013-06-24
理解差多比檔1軸和2軸工作倒檔1軸和2軸之間加軸(倒檔惰輪)起作用只了改變2軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)D(zhuǎn)速比沒(méi)有影響同變數(shù)箱倒檔惰輪放置位置和結(jié)合齒輪樣般情況下倒檔傳動(dòng)比和檔或者2檔致也所理解1檔倒著走
提問(wèn)者：gengfanlogo2014-05-21
