提問(wèn)者：NSO_小丑皇2016-02-24 00:00
DQ200是大眾的七速干式雙離合變速箱，常出問(wèn)題的就是這款干式的7速DSG。由于中國(guó)城市道路很堵，雙離合會(huì)在1-2檔之間來(lái)回滑磨，再說(shuō)可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過(guò)高，而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速器的保護(hù)，會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無(wú)論是德國(guó)還是歐洲，地域都很小，涉及的特殊狀況也較少，而國(guó)內(nèi)則屬于幅員遼闊的地區(qū)，各種不同的情況要比德國(guó)或者歐洲要多得多。例如在國(guó)內(nèi)，每天都經(jīng)歷超長(zhǎng)時(shí)間的堵車(chē)是很正常的事，但在其他市場(chǎng)就很可能不會(huì)出現(xiàn)，至少頻率不會(huì)這么高。知道了這一層，我們對(duì)于DSG就要以平常心來(lái)看待了，既不要將其過(guò)分神話(huà)，也不用將其一棒子打死。
回答者：jijiladong2016-02-26 00:00
只要是干式雙離合，基本都存在散熱問(wèn)題。只要路況好，問(wèn)題不大。就怕長(zhǎng)時(shí)間的走走停停，這樣會(huì)導(dǎo)致變速箱頻繁換擋，再加上車(chē)速慢時(shí)本身散熱條件就不好，就會(huì)導(dǎo)致變速器過(guò)熱。
提問(wèn)者：shumiaok2016-09-28
你好，雙離合的變速箱，現(xiàn)在技術(shù)還不成熟，建議買(mǎi)無(wú)級(jí)的，故障率小，工作可靠！
提問(wèn)者：2016-10-01
小排量的只能用干式離合器的雙離合變速箱 沒(méi)有液力變矩器(以便提升傳動(dòng)效率)如果你稍微了解雙離合的構(gòu)造就知道頻繁起步低檔位的離合器片溫度就會(huì)升高 更主要的是dsg雙離合器兩個(gè)動(dòng)力輸出軸是同軸的 一個(gè)空心軸套一個(gè)實(shí)心軸 這樣
提問(wèn)者：hanwen11272013-09-05
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者：long6j5j2016-07-21
了解范圍及表達(dá)能力有限，隨便說(shuō)一些吧。 首先雙離合是通過(guò)電腦控制兩組離合器配合工作來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋目的的。雙離合變速箱一般是叫DCT，類(lèi)似大眾DSG只是大眾公司對(duì)自己的雙離合技術(shù)的叫法。 雙離合變速器是在原傳統(tǒng)的手動(dòng)變
提問(wèn)者：mmfan5212014-10-21
雙離合早晚出問(wèn)題，別問(wèn)為什么，看看歐美用啥變速箱就懂了，國(guó)人命不值錢(qián)，投訴可以公關(guān)，國(guó)外不行，就這個(gè)道理
提問(wèn)者：xphmh2016-09-08
