提問者：2013-09-04 00:00
想知道國(guó)產(chǎn)小汽車的車內(nèi)噪音有沒有標(biāo)準(zhǔn)?比如帶速時(shí)是多少?50碼和100碼時(shí)又是多少?
中國(guó)境內(nèi)(除港澳臺(tái)地區(qū))的車輛是若有噪聲標(biāo)準(zhǔn)，不分什么國(guó)產(chǎn)不國(guó)產(chǎn)，車輛都必須符合國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)分別為: 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T 18697-2002聲學(xué) 汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量方法”和“GB-1495-2002汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法”。 GB-1495-2002中規(guī)定的小汽車(M1類車輛)車外噪聲限值為 74 dB(A)(分貝)。 目前還沒有強(qiáng)制性的轎車車內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)，有客車車內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)“GB/T 25982-2010 客車車內(nèi)噪聲限值及測(cè)量方法”。 至于“碼”。碼和邁都是英制單位，且都是長(zhǎng)度單位，邁即英里，1英里=1.61千米(公里);1碼等于三英尺，1碼=0.9144米。但是我們平時(shí)說的50碼或100碼我覺得是一種中國(guó)式的說法，有些人也說是一種誤讀。平時(shí)說的50碼也就是速度50公里/小時(shí)，100碼也就是100公里/小時(shí)。不必太糾結(jié)!
回答者：2016-09-04 00:00
引證 “平衡軸的使用是一項(xiàng)非常昂貴的技術(shù)，而且它主要在較高的轉(zhuǎn)速下工作, 因此我們希望制造廠商選擇一個(gè)主動(dòng)的系統(tǒng)來代替，這樣能夠提供更廣的作用范圍。”Trelleborg(特瑞堡)公司的技術(shù)主管Manfred Hofma
提問者：aliyalu2017-02-13
這個(gè)我在工標(biāo)網(wǎng)看到過，你百度下<<工標(biāo)網(wǎng)>>到<<工標(biāo)網(wǎng)>>搜索關(guān)鍵字查一查！ 畢竟這是個(gè)很權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)站，標(biāo)準(zhǔn)都是正版標(biāo)準(zhǔn)，而且全是完整版的，你可以去瞧瞧！
提問者：fanqun04172013-08-20
60分貝
提問者：takahasilan2013-09-06
你好，都一樣的輪胎噪音差不多的， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
提問者：ccnmd1232015-11-18
現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)分別為： 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T 18697-2002聲學(xué) 汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量方法”和“GB-1495-2002汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法”。 GB-1495-2002中規(guī)定的小汽車
提問者：tinlomgw2016-04-15
現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)分別為： 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T 18697-2002聲學(xué) 汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量方法”和“GB-1495-2002汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法”。 GB-1495-200
提問者：lnasllr2016-01-07
