提問者:sjh2010s2015-04-24 00:00
不是,用打氣筒向輪胎充氣,是消耗機械能,在氣體質量不變的情況下,減少氣體的體積而使得氣體壓力增加。
回答者:ty8582552016-04-24 00:00
工作原理: 使用打氣筒時,要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上,氣門的作用是只允許空氣從打氣筒進入輪胎,不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒.打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙,活塞上有個向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的時候,活塞下方的
提問者:jinjin3212014-11-15
準確點講,應該是: 用打氣筒向自行車車胎內充氣是利用氣體壓強。 不過氣筒從外界吸氣時利用到了大氣壓強。
提問者:gaosiwoi88y2015-04-21
差不多~第一打氣筒里的摩擦是從上到下全面的~第二鋼管傳熱性好~不會造成什么下面一段跟上面一段溫度相差幾度這樣的
提問者:lilingbfn2013-04-13
當你向下壓氣筒的時候,你對氣筒內氣體做功,氣筒內氣體的體積被壓縮,氣體分子的平均動能增大,所以內能增大,氣體溫度大于氣筒壁溫度,氣體就會向氣筒壁傳熱,導致筒壁溫度升高。 明白么?
提問者:lilei055442013-07-03
質量( 變,實際增加 ),空氣的密度( 變,實際增大 )
提問者:lsdiddevf842013-03-08
不太容易達到4個壓 也就是60即便是大力士也得氣筒能受得了
提問者:pkpk07522015-01-05