普拉多相關(guān)問(wèn)題

• 普拉多VX發(fā)動(dòng)機(jī)異響機(jī)內(nèi)部傳出"咕咕咕咕"的有規(guī)律的聲音

  是引擎的氣門有間隙

  提問(wèn)者：qguim2014-01-17

• 豐田普拉多2700中東版油門踏板異響

  　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，主要原因：氣門間隙有變動(dòng)，鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損，需重新調(diào)整好氣門間隙。　　機(jī)油油道過(guò)臟或堵塞油道，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良產(chǎn)生異響。

  提問(wèn)者：ztSU8VblYALLJP2016-07-24

• 豐田普拉多4.0的風(fēng)扇異響怎么辦

  1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問(wèn)者：gmrjnaa82016-07-07

• 豐田普拉多新車發(fā)動(dòng)機(jī)異響

  這一定是一汽豐田的生產(chǎn)車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時(shí)一點(diǎn)異想都沒(méi)有

  提問(wèn)者：shuijingbohe2014-08-18

• 漢蘭達(dá)和普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣嗎?

  不一樣 普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)。漢蘭達(dá)是3AR-FE 而普拉多是1GR-FE。上代普拉多曾經(jīng)搭載一臺(tái)3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，2002年換代后，新款1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT

  提問(wèn)者：a2846359522016-03-28

• 豐田普拉多高壓油泵異響

  1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是

  提問(wèn)者：陌玍.0808032016-12-07