提問者:kgou23102014-02-22 00:00
常見的為153624或142635,其實就是順逆時針的數法不同,奧迪6缸是123456.
回答者:xueshangdezi2016-02-22 00:00
你說的這種現象可能是俗稱的“放炮”也就是發動機回火。你說的這種現象是在什么時候有的,是你在修過車后嗎?發動機回火一般是點火延遲所致,這樣吧你檢查一下各缸的火花塞看看有沒有裝錯。
提問者:2016-08-20
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足;線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞;點火開關損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐
提問者:amaturely2016-05-14
V8 需要配比第一氣缸和曲軸的相位角 曲軸90驅動輪鍵槽向上 前缸凸輪軸向上凸起 就是寶馬V8的發動機點火正時(配氣)
提問者:2013-10-14
發動機轉速對點火提前角的影響 ,發動機轉速升高,點火提前角應該增大。 點火時間控制:點火時間由進氣歧管壓力信號(或進氣量信號)和發動機轉速確定的基本點
提問者:2015-10-16
是三菱發動機的?要轉3圈3個記號才對的到…我昨天就接了缸蓋……
提問者:dcgffid2013-04-18
點火系統是汽油發動機重要的組成部分,點火系統的性能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣污染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部設備稱為發動機“點火系統”。通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成
提問者:4uto416p5y0n2015-12-10