雪鐵龍C4L相關(guān)問題

• 紳寶d70，雪鐵龍c4l，斯柯達(dá)速派，奔騰b70對比一下哪好

  雪鐵龍C4L和其他幾輛不是一個級別的啊！雪鐵龍C5才勉強(qiáng)和他們是一個級別的。雪鐵龍C4L是A級車，雪鐵龍C5是B-級車，奔騰B70也是B-級車，奔騰B90才是B級車。紳寶D70是B級車、斯柯達(dá)速派也是B級車。非要比的話那

  提問者：siyl25914122014-12-29

• 誰開過東風(fēng)雪鐵龍c4l車這車怎么樣

  要世嘉。我感覺還是買雪鐵龍世嘉的好，這是WRC的冠軍車型，底盤和車架都經(jīng)過了嚴(yán)酷的考驗，行車電腦很好，定速巡航更是贊。 日本的車子雖然便宜，但是安全性能也隨之下降，韓國車在一定程度上是很吃油的。 世嘉的賽車血統(tǒng)更加適合年

  提問者：huang66572013-01-18

• 東風(fēng)雪鐵龍C4L發(fā)動機(jī)異響問題如何解決

  　1.活塞敲缸異響　　所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴�沖程時，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動時，活塞都將被

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-22

• 在擁堵市區(qū)的頻繁啟停，C4L作為一款家用車，1000轉(zhuǎn)的渦輪介入會不會過早？反而會提高油耗？

  其實(shí)渦輪增壓介入的早晚和油耗沒有直接關(guān)系，渦輪增壓介入的目的是提高功率和扭矩，而直噴會讓燃油充分燃燒，提高燃料利用率，從而降低油耗；現(xiàn)在的車怠速基本都在8、9百轉(zhuǎn)，C4L1000轉(zhuǎn)就有渦輪介入，輕踩油門就可以實(shí)現(xiàn)很高的初

  提問者：ejhappy10002013-04-26

• 廣汽傳祺GS4和雪鐵龍C4L 1.2T 款選那個好

  1.2T也是PSA與寶馬合作的產(chǎn)物。這臺三缸發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)可以參考標(biāo)致408的那臺1.2T的表現(xiàn)，408和c4用的發(fā)動機(jī)和變速箱是一模一樣的。畢竟都是一個公司的，所以參考性很強(qiáng)。 日常駕駛中這臺標(biāo)致408 1.2T的發(fā)動

  提問者：你是我心底的夢2015-05-16

• 想入雪鐵龍C4L1.8L 但發(fā)動機(jī)是最新研發(fā)的EC8 不知可靠否?又不想做小白鼠 很糾結(jié)啊

  全新開發(fā)EC8發(fā)動機(jī)除采用了CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)外，還應(yīng)用了智能正時齒輪減震技術(shù)，輕量化活塞和低張力活塞環(huán)、主油道反饋?zhàn)兣帕繖C(jī)油泵技術(shù)和最新漲斷技術(shù)連桿，采用這些技術(shù)大大提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和降低發(fā)動機(jī)的內(nèi)部摩擦功，

  提問者：a2979790962013-11-01