提問者：linex12015-10-28 00:00
大眾CC2.0T動力怎么樣？
2.0 TSI渦輪增壓缸內直噴發動機的最大功率可達147kw/5000-6000rpm，最大扭矩為280Nm/1800-5000rpm，匹配6速DSG雙離合變速箱，0-100km/h的加速僅需7.9秒。全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm，峰值扭矩310Nm/3300rpm。與兩款發動機搭配的同是大家所熟悉的6速濕式DSG雙離合變速箱，換擋迅速執行效率高，也是大眾旗下問題較少的變速箱之一。CC是大眾旗下一款標準的轎跑車，將轎車的靈活穩定性與跑車的超強靈敏度完美結合。它采用4門無框設計，舒適而又動感；內飾具有明顯運動風格，延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感激情的特征。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。
回答者：58車2016-10-28 00:00
2011款CC 1.8TSI車型搭載的是1.8升具有直噴技術的發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250N·m，配備7速雙離合器變速箱，使CC的燃油經濟性提高了10%。而2.0T最大功率是200馬力，峰值扭矩280N·m
提問者：Tuesday的獅子2013-03-02
首先不要考慮質量問題，因為CC也好，一汽大眾所有的產品質量總的來說都不錯的，多考慮一下自己的用車習慣，平時有沒有方向盤打死的習慣，在轉彎倒車多種情況下，一位的打死方向盤，不及時回輪，久而久之會對助力照成很大影響的！去4S
提問者：匿名網友2017-01-22
估計是油路里有點臟或有點水份，缸內積碳或節氣門臟也會有這類問題。新干線有氫氧除碳和可以清除油箱水份和清油路提升動力的，效果很好的，你去試試吧 滿意請采納
提問者：年薪9002014-11-14
13/14/15款差不多，沒什么區別，動力如果D擋前段有點弱，渦輪特性沒辦法，中段開始秒殺路面同價位各種車，如果用S擋配合手動換擋，百公里本人實測大概7秒左右。因為高轉速起步cc會撓胎，所以有點動力損失，但是很有跑車感覺
提問者：ckjgff2016-09-25
先和你特別提醒：動力大不如前可能和你的開車習慣有關，行車電腦已學習了你的駕駛模式。這個只要你開一段時間高速，多幾腳地板油，動力會回來的。最直接的是消一下碼還原行車電腦。原因太多太多了空氣濾清器、機油、點火線圈、火花塞。機
提問者：fenrir.l2016-09-07
奧迪好在品牌和四驅技術，大眾cc在于外觀和無框車窗。如果你的預算只夠買奧迪的兩驅車還是直接買cc吧，這點不用考慮。操控來說吧，這倆車都不怎么樣，我都開過，都很差勁，都跟坐船一樣忽忽悠悠的，cc稍好些，奧迪推頭非常嚴重。保
提問者：2016-01-19
