不行的，因?yàn)樘珡?fù)雜了要換就一定要連皮帶輪也得一起換掉，正時(shí)皮帶輪與正時(shí)鏈條的輪是不一樣的, 正時(shí)皮帶有個(gè)塑料的皮帶保護(hù)殼，材質(zhì)為橡膠同步帶，一般是6-8萬(wàn)公里更換皮帶和皮帶輪套件。正時(shí)鏈條為合金材料，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，有機(jī)油
正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部，當(dāng)然它還有個(gè)塑料的皮帶保護(hù)殼，材質(zhì)為橡膠同步帶，一般是6-8萬(wàn)公里更換皮帶和皮帶輪套件。 正時(shí)鏈條為合金材料，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，有機(jī)油潤(rùn)滑，使用壽命理論上是可以到汽車(chē)報(bào)廢，不過(guò)其實(shí)鏈條張緊器也是有8
鏈條是不需要更換的，如果是皮帶的每六萬(wàn)換一次
江淮賓悅用的是正時(shí)皮帶，每6萬(wàn)公里跟換一次。謝謝，江淮賓悅的正時(shí)皮帶是皮帶的不是鏈條的。這個(gè)皮帶換不起,換兩三次,都可以買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)了
呵呵，也不能說(shuō)“不能”，但是，實(shí)施的難度太大： 1、正式皮帶的嚙合方式與正式鏈條不同，你要改成正式鏈條，則凸輪軸、曲軸等零件上需要嚙合的部位，也要改成符合正式鏈條的類(lèi)型 ＝》想象一下咱們自行車(chē)是鏈條式，那些齒是不是很尖
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶顯得尤為重要。下面就說(shuō)說(shuō)這一關(guān)鍵之點(diǎn)。正時(shí)皮帶的優(yōu)點(diǎn)是噪音小，缺點(diǎn)是需要更換;而正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是免于更換，但十萬(wàn)公里左右要調(diào)整松緊度，缺點(diǎn)是噪音大;正時(shí)齒輪的優(yōu)點(diǎn)是不用更換，
①皮帶噪音小； ②皮帶傳動(dòng)阻力小，傳動(dòng)慣性也小，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能 ③皮帶更換容易。 但皮帶易老化，故障率高；30W公里以內(nèi)使用成本增加 ①鏈條使用壽命長(zhǎng)（30W公里以內(nèi)無(wú)需更換） ②故障率低，不易
很有可能是正時(shí)錯(cuò)了，首先看下時(shí)規(guī)帶，安裝的正確與否， 再就是看下凸輪軸后面的鏈條，這個(gè)必須一齒不錯(cuò)。否則就會(huì)報(bào)碼
應(yīng)當(dāng)咨詢4s店，看看你那款要不要換，正時(shí)鏈條的問(wèn)題都產(chǎn)生在老款，為避免大問(wèn)題按說(shuō)應(yīng)當(dāng)換。 58車(chē)>>
最好一起換了，關(guān)鍵是工時(shí)費(fèi)貴。如果只換皮帶萬(wàn)一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時(shí)費(fèi)，并且水泵比較容易壞。 正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)
長(zhǎng)安CS35PLUS這款小型SUV搭載了長(zhǎng)安JL478QEP發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)減輕重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)提供正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條兩種版本。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾環(huán)抱式智能中控，配備10.25英寸液晶屏。搭載騰訊系列軟件，滿足出行需求。車(chē)身尺寸寬敞，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能...
通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)蓋材質(zhì)和密封程度，我們可以區(qū)分正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條。塑料蓋板簡(jiǎn)單固定，內(nèi)部為正時(shí)皮帶；鐵或鋁制蓋板密封嚴(yán)密，內(nèi)部為正時(shí)鏈條。正時(shí)皮帶的蓋板主要阻擋灰塵，而鏈條的蓋板還需密封機(jī)油。查看維修手冊(cè)也能辨別，明確寫(xiě)有正時(shí)皮帶更換里程的為皮帶，未提及的為鏈條。正時(shí)皮帶由橡膠齒與發(fā)動(dòng)機(jī)部件配合，...
東風(fēng)起亞k3的正時(shí)皮帶更換周期通常在60000至80000公里之間，但具體更換時(shí)間需根據(jù)車(chē)況而定。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵，通過(guò)與曲軸連接確保進(jìn)排氣和點(diǎn)火的精確同步。由于皮帶噪音小、傳動(dòng)精確，盡管壽命較短，但需定期更換。正時(shí)皮帶斷裂可能導(dǎo)致嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，因此應(yīng)遵循原廠推薦的更換周期。東風(fēng)起亞...
正時(shí)鏈條因其長(zhǎng)壽命和低故障率而備受青睞，盡管存在噪音和油耗問(wèn)題，但技術(shù)進(jìn)步正逐步改善這些缺點(diǎn)。相比之下，正時(shí)皮帶以其低噪音和良好的動(dòng)力性能著稱，但老化快，維護(hù)成本高，需定期更換。車(chē)輛行駛6至10萬(wàn)公里后，皮帶及其相關(guān)組件需更換，以避免高昂的維修費(fèi)用。鏈條雖省心，但一旦損壞，維修成本昂貴。因此，選擇時(shí)...
標(biāo)致5008采用的是正時(shí)鏈條，車(chē)身尺寸為4670mm×1855mm×1650mm，軸距2840mm。與標(biāo)致4008相比，5008是一款中型SUV，擁有7個(gè)座位，而4008為緊湊型SUV。兩者在外觀尺寸和內(nèi)飾上有所區(qū)別。標(biāo)致4008提供1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備CVVT連續(xù)可變正時(shí)系...
12代皇冠采用的是正時(shí)鏈條，這種設(shè)計(jì)使得車(chē)輛無(wú)需定期更換正時(shí)皮帶，從而減少了維護(hù)成本和工作量。正時(shí)鏈條的主要功能是確保發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)能夠精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)閉，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。更換正時(shí)鏈條的步驟包括：首先，需要拆卸氣門(mén)室蓋和曲軸皮帶輪，然后移除正時(shí)鏈條外殼，并轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)，使用固...
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶建議6至10萬(wàn)公里更換一次，遵循廠家保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶磨損可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，因此定期檢查其狀況至關(guān)重要。正時(shí)鏈條理論上無(wú)需更換，但某些情況下，如品牌、機(jī)油質(zhì)量或設(shè)計(jì)缺陷，可能需要更換。正時(shí)鏈條耐用但噪音較大，而正時(shí)皮帶則相對(duì)安靜。選擇取決于個(gè)人需求和發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。正時(shí)皮帶因磨損老化可能...
馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是正時(shí)鏈條，一般情況下是終身免維護(hù)。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門(mén)室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；將正時(shí)鏈條依次裝入曲軸正時(shí)齒輪、水...
高爾夫采用鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)，其正時(shí)鏈條為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)關(guān)鍵部件，通常無(wú)需更換，除非損壞。安裝正時(shí)鏈條需對(duì)準(zhǔn)各部件記號(hào)，調(diào)整滑輪并檢查記號(hào)對(duì)準(zhǔn)情況。高爾夫的正時(shí)鏈條大多為終身免維護(hù)設(shè)計(jì)。高爾夫是鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有損壞則不需要更換。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證...
08款現(xiàn)代途勝采用的是正時(shí)皮帶而非鏈條，需要在行駛8萬(wàn)公里后進(jìn)行更換。這款車(chē)是北京現(xiàn)代的緊湊型SUV，搭載1.6TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177ps，最大扭矩265nm，配備7擋雙離合變速箱。正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)凸輪軸，確保氣門(mén)的準(zhǔn)確開(kāi)啟和關(guān)閉，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。鏈條傳動(dòng)雖然工作可靠、壽命長(zhǎng)，但...
正實(shí)皮帶更換建議通常在8到10萬(wàn)公里之間，但是否必須更換取決于皮帶的實(shí)際狀況。檢查皮帶是否有裂痕是關(guān)鍵，若無(wú)裂痕，車(chē)輛可能還能行駛2到3萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)熄火，若在高速行駛中熄火，切勿嘗試重新啟動(dòng)，以免造成更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損害。因此，定期檢查和更換正時(shí)皮帶至關(guān)重要，以避免高昂的維修費(fèi)用。正...
瑞虎3使用的是正時(shí)鏈條而非皮帶，這意味著它不需要像傳統(tǒng)正時(shí)皮帶那樣定期更換。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，通過(guò)與曲軸的連接來(lái)確保進(jìn)排氣時(shí)間的精確。安裝正時(shí)鏈條時(shí)，需要對(duì)準(zhǔn)凸輪軸和曲軸的記號(hào)，然后依次安裝到各個(gè)齒輪上。安裝過(guò)程中，需要調(diào)整滑輪和張緊器，確保鏈條的正確張緊。最后，檢查正時(shí)記號(hào)是否對(duì)...
長(zhǎng)安CS35Plus的發(fā)動(dòng)機(jī)配置頗為豐富，既有正時(shí)皮帶也有正時(shí)鏈條的選項(xiàng)。這款緊湊型SUV以其立體的尾部設(shè)計(jì)和LED尾燈而備受矚目。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式智能中控和10.25英寸的高清液晶屏提升了駕駛體驗(yàn)。此外，長(zhǎng)安CS35Plus搭載了騰訊QQ、騰訊地圖等智能軟件，為駕駛者提供便利。車(chē)身尺寸為4335/...
本田冠道采用的是正時(shí)鏈條，這種設(shè)計(jì)屬于免維護(hù)類(lèi)型，只有在損壞時(shí)才需更換。正時(shí)鏈條理論上是終身免維護(hù)的，但若不更換損壞的鏈條，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。更換步驟包括拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，調(diào)整曲軸到一缸上止點(diǎn)并固定，對(duì)齊凸輪軸凹槽并使用專用工具，更換舊鏈條為新鏈條，并確保曲軸位置傳感器間隙...
2019款英朗采用了正時(shí)鏈條而非傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶，這一設(shè)計(jì)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性和可靠性。正時(shí)鏈條因其堅(jiān)固的材料和結(jié)構(gòu)，能夠承受更大的壓力，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。盡管如此，定期的檢查和維護(hù)仍然是必要的，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和減少故障風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于2019款英朗的車(chē)主來(lái)說(shuō)，了解并遵循正確的保養(yǎng)程序是保持車(chē)...
2020款途勝發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條是鏈條的嗎？2020款途勝發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條，而不是傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。相比之下，正時(shí)皮帶需要定期更換，而正時(shí)鏈條則不需要，一...
新款科帕奇搭載了ECOTEC系列的DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)設(shè)計(jì)，并配備D-VVT進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)連續(xù)可變技術(shù)。其亮點(diǎn)在于使用正時(shí)鏈條而非皮帶，減少了后期維護(hù)成本。發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了雙對(duì)旋平衡軸，有效減少震動(dòng)，提供類(lèi)似V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性。最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩230...
汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)，由無(wú)數(shù)精密的零件組成，其中正時(shí)皮帶扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅連接著氣門(mén)系統(tǒng)與曲軸，確保進(jìn)排氣的精確同步，還因其低噪音和易調(diào)整的特性，成為發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的一部分。然而，途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是鏈條而非皮帶，這種設(shè)計(jì)減少了維護(hù)頻率，提高了耐用性。途觀的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)鏈條和...
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)111正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)為免維護(hù)，理論上無(wú)需更換，除非出現(xiàn)損壞情況，否則無(wú)需更換。正時(shí)鏈條的更換涉及復(fù)雜步驟，包括拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪等，并需確保曲軸和凸輪軸正確對(duì)齊。更換時(shí)需謹(jǐn)慎操作，確保各部件安裝到位，避免引發(fā)故障。關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)111正時(shí)鏈條多久換?”以下是我個(gè)人的...
長(zhǎng)安CS35PLUS作為一款備受歡迎的緊湊型SUV，其發(fā)動(dòng)機(jī)配置一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)官方資料，長(zhǎng)安CS35PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)既有正時(shí)皮帶也有正時(shí)鏈條的配置。這兩者各有優(yōu)勢(shì)，正時(shí)皮帶成本較低，但需要定期更換；而正時(shí)鏈條則更加耐用，維護(hù)成本相對(duì)較低。除了發(fā)動(dòng)機(jī)配置，長(zhǎng)安CS35PLUS在外觀、內(nèi)飾...
