引擎 yǐnqíng 【英】engine引擎是發(fā)動機(jī)的核心部分，因此習(xí)慣上也常用引擎指發(fā)動機(jī) 有人把引擎稱為發(fā)動機(jī)，其實(shí)，發(fā)動機(jī)是一整套動力輸出設(shè)備，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等，可見引擎只是整個(gè)發(fā)動機(jī)的一個(gè)部分，但卻
直列 水平 水平對置 V型 還有窩論和噴\氣
現(xiàn)在的汽車確實(shí)是燃油在氣缸內(nèi)的燃燒形成動力！
這個(gè)不同廠家其實(shí)號稱的最大功率不是一個(gè)統(tǒng)一的定義。 有些廠家把最大功率定義為最大曲軸功率，就是內(nèi)燃機(jī)傳遞到曲軸上的最大功率。基本上就是內(nèi)燃機(jī)本身的功率的意思。 還有一些廠家比較實(shí)在，把最大功率定義為輪上功率，也就是傳遞到
區(qū)別太大了，內(nèi)燃機(jī)是發(fā)動機(jī)的一大類。 除了內(nèi)燃機(jī)，還有外燃機(jī)(包含蒸汽機(jī)、斯特林發(fā)動機(jī))、透平機(jī)(渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī))、噴氣發(fā)動機(jī)等等，都屬于發(fā)動機(jī)范疇。
發(fā)動機(jī)是指的機(jī)械的動力源。目前的發(fā)動機(jī)還可以包括電力，蒸汽輪機(jī)（船舶）等。 內(nèi)燃機(jī)是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機(jī)。 汽油發(fā)動機(jī)的工作包括吸氣，壓縮，做功，排氣四個(gè)過程。吸氣
試題答案：解：汽車是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)給社會帶來的影響是多方面、多層次的，最直接的效應(yīng)是人類社會出現(xiàn)了一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)—汽車工業(yè)。直至今天，汽車工業(yè)仍然是各個(gè)國家工業(yè)中的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。同時(shí)引起了陸路運(yùn)輸史上的一場革
??一般的，對于普通汽車來說，分為汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)是以汽油為燃料。柴油機(jī)是以輕油為燃料，特點(diǎn)是燃料的價(jià)格比較便宜。為了對應(yīng)石油的枯竭和地球的溫暖化。汽車期待著裝載節(jié)能、低公害的發(fā)動機(jī)。豐田正在開發(fā)利用電
目前主流的量產(chǎn)汽油內(nèi)燃機(jī)的直接燃油效率在30％上下，有少數(shù)采用增壓技術(shù)的量產(chǎn)發(fā)動機(jī)可以達(dá)到40％左右，比如BMW等先進(jìn)量產(chǎn)的汽油發(fā)動機(jī)。制約效率的瓶頸主要在做功是需要克服的摩擦力、燃油的充分性等等的技術(shù)物理問題，因素有很
引擎室的隔熱棉，也稱為隔音棉，不僅具有隔音效果，更重要的是保護(hù)發(fā)動機(jī)罩的油漆，防止高溫導(dǎo)致的涂裝面過早變色或破裂。在寒冷的冬季，它還能起到發(fā)動機(jī)保溫的作用。除了安裝隔熱棉外，降低噪音還可以通過以下方法實(shí)現(xiàn)：使用合適粘度的機(jī)油減少發(fā)動機(jī)噪音；在前圍板上安裝隔熱隔音棉；選擇靜音輪胎減少底盤噪聲；向輪拱噴...
發(fā)動機(jī)制動在汽車減速或停車時(shí)，通過發(fā)動機(jī)壓縮阻力和內(nèi)部摩擦力實(shí)現(xiàn)制動，而無需使用制動器。這種制動方式在下坡時(shí)減輕制動器負(fù)擔(dān)，防止過熱故障，同時(shí)在冰雪路面減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。它還能降低腳制動頻率，避免制動器過熱失效。發(fā)動機(jī)制動影響制動力分配，提高制動效能，尤其在高速行駛時(shí)穩(wěn)定制動狀態(tài)。然而，后輪驅(qū)動車輛使用...
汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，通常是發(fā)動機(jī)燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發(fā)動機(jī)狀態(tài)良好，因?yàn)榧词拱l(fā)動機(jī)存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時(shí)間高速或怠速空轉(zhuǎn)，以免燒機(jī)油或積水。內(nèi)燃機(jī)車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，只要對損壞部件進(jìn)行徹底維修更換，就能恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。首先，要檢查空濾、進(jìn)氣管等是否有進(jìn)水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進(jìn)水，清理空氣濾清器和節(jié)氣閥即可。若進(jìn)水較多，可能需要更換機(jī)油和清理相關(guān)配件。總之，只要維修得當(dāng)，進(jìn)水的發(fā)動機(jī)也能恢復(fù)如初。汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)水維修...
汽車防盜鎖閃爍時(shí)，可能是由于鑰匙錯(cuò)誤、防盜系統(tǒng)故障或線路老化等原因。在車輛上鎖時(shí)，防盜燈會閃爍直至正確解鎖。若燈持續(xù)閃爍，可能是防盜裝置正常工作的表現(xiàn)。解決閃爍問題，可以嘗試切斷電源后重新連接。防盜系統(tǒng)工作原理是鑰匙與防盜調(diào)節(jié)器交換信息，若匹配則ECU解除防盜，允許發(fā)動機(jī)啟動。市面上存在解碼器，可能...
汽車噪音問題一直是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。新車發(fā)動機(jī)聲音大可能由多種因素引起，包括發(fā)動機(jī)襯墊老化、車輛設(shè)計(jì)、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時(shí)的噪音增大。對于新車而言，發(fā)動機(jī)噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點(diǎn)火異常所致，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞和點(diǎn)火線圈。隨著車輛使用時(shí)間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時(shí)...
通過OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動機(jī)和變速箱狀況，但并非萬能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴(yán)重問題。購買二手車時(shí)，除了OBD2檢測，還應(yīng)進(jìn)行試車，檢查點(diǎn)火啟動、儀表盤故障燈、發(fā)動機(jī)平穩(wěn)性、怠速、油門響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免購買...
潤滑油黏度越大越好嗎？實(shí)際上，提高機(jī)油黏度并不能提升潤滑效果，反而可能導(dǎo)致流動性差、散熱效果差和能耗增加。潤滑油加注越多越好嗎？過多的潤滑油會從汽缸和活塞間隙竄入燃燒室，增大燃油消耗。不同牌號的潤滑油能混合使用嗎？答案是不能，因?yàn)椴煌铺柕臐櫥臀锢砗突瘜W(xué)性能不同，混合使用會改變性能，加速機(jī)件磨損。...
新能源汽車的種類繁多，包括天然氣汽車、混合動力汽車、純電動汽車、太陽能電池汽車和燃料電池汽車等。其中，天然氣和混合動力汽車配備有發(fā)動機(jī)，而純電動、太陽能和燃料電池汽車則僅使用電機(jī)。混合動力汽車通過電機(jī)和發(fā)動機(jī)的組合提高低速動力和燃油效率，主要分為汽油和柴油混合動力。純電動汽車完全由電力驅(qū)動，面臨儲能...
車主們常對車輛動力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發(fā)動機(jī)動力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門開度和點(diǎn)火正時(shí)等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車的ECU會限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
是的，汽車發(fā)動機(jī)積碳確實(shí)會影響燃油效率。發(fā)動機(jī)積碳是指由于燃燒不充分產(chǎn)生的炭黑與機(jī)油或汽油中的膠體結(jié)合后附著在發(fā)動機(jī)內(nèi)部并碳化。積碳會降低發(fā)動機(jī)的燃燒效率，導(dǎo)致動力不足、油耗增加和噪音增大。積碳分為輕微和嚴(yán)重兩種，輕微的積碳對發(fā)動機(jī)性能影響不大，只有嚴(yán)重的積碳才會影響發(fā)動機(jī)。因此，定期清潔燃油噴嘴和...
汽車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時(shí)，車輛在原地時(shí)也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，對發(fā)動機(jī)的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。長時(shí)間處于半離合狀態(tài)，一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上...
發(fā)動機(jī)怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)，這通常不是正常現(xiàn)象。可能的問題包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞，如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導(dǎo)致冷車怠速低和啟動困難。另一個(gè)可能是發(fā)動機(jī)某個(gè)氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油器問題，表現(xiàn)為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會導(dǎo)...
連桿彎曲變形是導(dǎo)致氣缸套磨損的原因之一，若不及時(shí)校正，會加速磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行也會導(dǎo)致氣缸套磨損。為了減輕氣缸套磨損，應(yīng)采取以下措施：正確起動和起步，選用合適粘度的潤滑油，加強(qiáng)濾清器保養(yǎng)，保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度，提高保修質(zhì)量。這些措施有助于延長發(fā)動機(jī)使用壽命，減少氣缸磨損。1.連桿彎曲...
進(jìn)氣口設(shè)計(jì)巧妙，通常位于車頭最高點(diǎn)，配合彎曲的進(jìn)氣管道和空氣濾芯，有效阻擋雨水。空氣濾芯不僅能過濾灰塵，還能吸收雨水，并通過排水口排出。即使在大雨中，進(jìn)氣口也難以進(jìn)水，類似于人在雨中跑步時(shí)鼻子不會進(jìn)水。高壓水槍測試顯示，即使直接沖洗，空氣濾芯也只是輕微濕潤，不會大量吸水。進(jìn)氣格柵進(jìn)一步阻擋雨水，減少...
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動機(jī)的核心部分，其性能直接影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。本文以通用汽車為例，探討了點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先，介紹了數(shù)字萬用表和點(diǎn)火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具，通過檢測電阻和波形來識別故障。其次，提到了人工智能診斷技術(shù)，它無需數(shù)學(xué)建模，具有并行性、自學(xué)性和自組織性，適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...
汽車油改氣以后，發(fā)動機(jī)壽命確實(shí)會受到一定影響。由于油氣設(shè)計(jì)初衷是為了燃油發(fā)動機(jī)而存在，因此當(dāng)改用天然氣時(shí)，壓縮比的變化導(dǎo)致燃燒室壓力和溫度的顯著變化。低壓縮比的天然氣燃燒易產(chǎn)生爆燃或爆震現(xiàn)象，同時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣可能腐蝕內(nèi)部零件。此外，天然氣燃燒產(chǎn)生的高溫也可能對冷卻和潤滑系統(tǒng)造成額外挑戰(zhàn)，這些因素都可...
