吉利遠(yuǎn)景x6以其大氣的外觀和寬敞的車身尺寸受到青睞，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，配置豐富。然而，其設(shè)計(jì)風(fēng)格稍顯成熟，噪音控制有待提升。內(nèi)飾方面，該車配備真皮座椅和9寸中控屏，操作便捷，反應(yīng)迅速，但新車氣味需半年左右才能散盡。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，雖然起步稍顯遲緩，但日常駕駛和高速超車均表現(xiàn)良好，市內(nèi)油耗...
吉利遠(yuǎn)景X6，這款從遠(yuǎn)景SUV改裝而來(lái)的車型，以其高性價(jià)比和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。頂配車型售價(jià)僅9萬(wàn)多，卻配備了全速自適應(yīng)巡航等高級(jí)功能。外觀上，遠(yuǎn)景X6與老款相似，但在細(xì)節(jié)上卻有著顯著的提升，如燈腔設(shè)計(jì)、尾燈造型和車身做工，都展現(xiàn)出了更高的品質(zhì)。內(nèi)飾方面，遠(yuǎn)景X6的設(shè)計(jì)精致豪華，中控材...
吉利遠(yuǎn)景X6以其高顏值、寬敞空間和經(jīng)濟(jì)油耗受到市場(chǎng)青睞。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在綜合路況下油耗大約為每公里六角錢，表現(xiàn)出色。然而，它也存在一些不足，如較大的胎噪和相對(duì)較高的故障率。外觀上，新車采用吉利家族化設(shè)計(jì)，熏黑進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾增添了霸氣和年輕化元素。車身尺寸為4546×1834×1715...
遠(yuǎn)景X6總體性價(jià)比高，空間充足，內(nèi)飾豪華且配置豐富，底盤質(zhì)感優(yōu)秀。但油門響應(yīng)不夠靈敏，CVT變速箱低速有拖曳感，輪胎胎噪偏大。適合追求性價(jià)比及空間配置的消費(fèi)者。在盡職盡責(zé)的同時(shí)給你一點(diǎn)小驚喜在試車之前我的衰鬼同事跟我開(kāi)了個(gè)玩笑，于是乎就有了如下對(duì)話。“你就好啦，明天可以去試X6，拿試駕車的定位發(fā)你微...
在微卡市場(chǎng)中，開(kāi)瑞X6和五菱榮光新卡都是備受矚目的選擇。開(kāi)瑞X6以其寬體設(shè)計(jì)和更大的貨箱空間，提供了更多的裝載能力，這對(duì)于追求高效運(yùn)輸?shù)挠脩魜?lái)說(shuō)是一個(gè)顯著的優(yōu)勢(shì)。在承載能力上，開(kāi)瑞X6的非承載式車身和直通大梁設(shè)計(jì)，使其在承載力上超越了五菱榮光新卡。動(dòng)力方面，雖然五菱榮光新卡的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，但開(kāi)瑞X...
【58汽車爆點(diǎn)車評(píng)】吉利遠(yuǎn)景X6pro缺點(diǎn)是什么？吉利X6pro質(zhì)量咋樣？如今，汽車價(jià)格越來(lái)越便宜，而SUV的銷量也隨之增加。其中，吉利遠(yuǎn)景X6就有著不錯(cuò)的口碑和銷量。而新款車型命名為“遠(yuǎn)景X6pro”，很多人想知道究竟吉利遠(yuǎn)景X6pro有哪些缺點(diǎn)？首先，目前市面上在售的遠(yuǎn)景X6只有3款配置可以選擇...
吉利遠(yuǎn)景x6作為一款定位低于博越的緊湊型SUV，其綜合實(shí)力表現(xiàn)不俗。優(yōu)點(diǎn)方面，遠(yuǎn)景x6配置豐富，如ccs定速巡航、坡道輔助等，性價(jià)比較高；空間寬敞，滿足家用需求；油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，城市+高速工況下不超過(guò)8L/100KM。然而，遠(yuǎn)景x6也存在一些不足，如噪音較大、初段加速疲軟、舒適性一般。總體來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)景x...
吉利遠(yuǎn)景X6作為一款緊湊型SUV，其外觀設(shè)計(jì)具有明顯的家族特色，內(nèi)飾材質(zhì)和配置方面也有所升級(jí)，但全景影像清晰度和液晶屏反光問(wèn)題仍需改進(jìn)。雖然1.8L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，0-100km/h加速時(shí)間為15.1秒，但燃油經(jīng)濟(jì)性較好，滿足日常使用需求。此外，部分車型配備可開(kāi)啟全景天窗，但后排中央座...
吉利遠(yuǎn)景X6的優(yōu)點(diǎn)包括顏值高、空間寬敞、油耗低，而缺點(diǎn)主要是胎噪較大和故障率較高。在油耗方面，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)景X6綜合路況下行駛油耗基本在六角錢左右一公里。外觀方面，新車采用吉利品牌家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，年輕動(dòng)感。內(nèi)飾方面，雖然價(jià)格親民，但用料和設(shè)計(jì)仍有一定水準(zhǔn)。動(dòng)力上，新車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)...
在動(dòng)力、承載和駕駛室配置上，開(kāi)瑞X6與五菱榮光新卡各有千秋。開(kāi)瑞X6憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和舒適的駕駛室設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和人性化特點(diǎn)。而五菱榮光新卡則以其較高的動(dòng)力參數(shù)和實(shí)用貨箱空間受到認(rèn)可。兩款車型都是微卡市場(chǎng)的優(yōu)秀代表，選擇哪一款取決于您的具體需求和偏好。開(kāi)瑞X6與五菱榮光新卡對(duì)比，哪...
隨著“大眾創(chuàng)業(yè)”的熱潮,城鎮(zhèn)物流從業(yè)者、個(gè)體創(chuàng)業(yè)者與小微企業(yè)的運(yùn)輸需求也被推高,微卡作為能夠滿足多場(chǎng)景運(yùn)輸?shù)母咝詢r(jià)比車型,成為各大商用車品牌的“必爭(zhēng)之地”,但面對(duì)新品頻出且日益同質(zhì)化的微卡市場(chǎng),用戶在購(gòu)車時(shí)往往難以抉擇。在此背景下,奇瑞汽車旗下商用車品牌開(kāi)瑞汽車打造出開(kāi)瑞X6單胎版,其多拉快跑、皮實(shí)...
在藍(lán)牌輕卡新規(guī)、排放升級(jí)、新能源化等行業(yè)事件影響下,商用車細(xì)分市場(chǎng)——私營(yíng)商超、個(gè)體貨運(yùn)、城配物流以及市政環(huán)衛(wèi)等應(yīng)用場(chǎng)景中,微卡車型愈發(fā)受歡迎,而面對(duì)日漸同質(zhì)化的創(chuàng)富工具車,品質(zhì)感、人性化等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)越來(lái)越成為用戶的重要衡量標(biāo)尺,本篇將開(kāi)瑞X6單胎版和長(zhǎng)安跨越X3單胎版進(jìn)行對(duì)比,看看誰(shuí)更能俘獲用戶“芳...
隨著社會(huì)的發(fā)展、就業(yè)途徑的拓寬以及就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,越來(lái)越多的人響應(yīng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的政策,希望通過(guò)創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值和財(cái)富積累,其中蘊(yùn)藏?zé)o限商機(jī)的貨運(yùn)行業(yè)深受創(chuàng)業(yè)群體的青睞,而選擇這一領(lǐng)域,一輛能裝能跑、動(dòng)力強(qiáng)勁的“致富利器”自然必不可少,下面來(lái)看定位為“單輪承載王”的開(kāi)瑞X6單胎版,如何助力用...
近年來(lái),城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)青年帶來(lái)更多創(chuàng)富契機(jī),利好環(huán)境下,鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流運(yùn)輸車輛成為重要載體。基于對(duì)市場(chǎng)發(fā)展和用戶需求的精準(zhǔn)洞察,開(kāi)瑞汽車再發(fā)力,打造具有高顏值、大品牌、威懾力、猛生財(cái)?shù)阮I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的開(kāi)瑞X6單胎版,從產(chǎn)品品質(zhì)到價(jià)格權(quán)益多方護(hù)航,助推鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)群體創(chuàng)收致富,促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)...
伴隨著物流貨運(yùn)行業(yè)的飛速發(fā)展,城配市場(chǎng)對(duì)于運(yùn)輸裝備的要求越來(lái)越高,要有應(yīng)對(duì)多種工況的動(dòng)力性、靈活性,也要有輕松實(shí)現(xiàn)“多拉多賺錢”的裝載空間、承載能力,讓創(chuàng)富之路更便捷、更高效的科技配置也不能少……面對(duì)不斷升級(jí)的消費(fèi)需求,奇瑞商用車旗下開(kāi)瑞汽車求新求變,基于全新赤兔平臺(tái)打造微卡力作——“單輪承載王”開(kāi)...
微卡一直是用于城鄉(xiāng)短途配送、個(gè)體經(jīng)營(yíng)自用的重要車型,傳統(tǒng)印象中微卡車經(jīng)濟(jì)實(shí)用,但一直貼有“低端”的標(biāo)簽,市場(chǎng)新需求催生新產(chǎn)品的誕生,微卡車在深化“運(yùn)貨能力”基本功的同時(shí),更需要在品質(zhì)方面帶給用戶更多附加值。基于奇瑞赤兔技術(shù)平臺(tái)打造的“單輪承載王”——開(kāi)瑞X6單胎版,皮實(shí)耐用、舒適駕乘、豐富配置、安全...
微卡對(duì)于個(gè)體戶、致富路上的創(chuàng)業(yè)者或者運(yùn)輸司機(jī)而言,是他們實(shí)現(xiàn)美好生活的創(chuàng)收工具、收入來(lái)源,一臺(tái)經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、裝載力強(qiáng)的微卡能為他們?cè)谑聵I(yè)和生活增色很多,雖然微卡領(lǐng)域不乏很多優(yōu)秀產(chǎn)品,但在選車問(wèn)題上,很多用戶并不擅長(zhǎng)。本篇從當(dāng)下較為主流的微卡產(chǎn)品中選出開(kāi)瑞X6和五菱榮光新卡進(jìn)行綜合對(duì)比,究竟哪款車才更高...
前不久92年的表弟在鎮(zhèn)上租了兩間門面,準(zhǔn)備進(jìn)軍五金行業(yè)開(kāi)個(gè)自營(yíng)店,購(gòu)買一輛微卡車也就順理成章地提上日程,但表弟要求嚴(yán)苛,只給了5萬(wàn)元預(yù)算卻提出諸多要求:貨箱要大、動(dòng)力夠強(qiáng),這樣才能裝得更多、跑得更快;要足夠安全、有品質(zhì),創(chuàng)富路上才能更安心更舒適;當(dāng)然,年輕的表弟對(duì)車輛的科技配置也有著較高要求……根據(jù)...
進(jìn)入盛夏時(shí)節(jié),全國(guó)各地的時(shí)令瓜果“奔涌”入市,令果農(nóng)們發(fā)愁的運(yùn)輸問(wèn)題也隨之而來(lái),怎樣快速高效地將鮮甜瓜果送到消費(fèi)者手中?無(wú)疑,一輛“多快好省”的貨運(yùn)裝備至關(guān)重要。夏季瓜果成熟季,開(kāi)瑞X6以超大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、可靠好用等諸多優(yōu)勢(shì),全力保障瓜果運(yùn)輸暢通,為各地果農(nóng)解決物流煩惱。大空間加大承載高...
當(dāng)今中國(guó)商用車市場(chǎng)微卡產(chǎn)品頻出,于創(chuàng)業(yè)群體而言,想要選擇一款品質(zhì)過(guò)硬、口碑向好的車型,說(shuō)是百里挑一也不顯夸張,反之,一款產(chǎn)品想出圈也實(shí)屬不易,要成為爆款更是難上加難。而于今年2月底上市的開(kāi)瑞X6,憑借各方面優(yōu)于競(jìng)品的性能,面市以來(lái)廣獲行業(yè)好評(píng)和卡友稱贊,全國(guó)各地均上演熱銷現(xiàn)象。在市場(chǎng)和用戶的一致呼聲...
