比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)約23萬(wàn)元。這款四驅(qū)尊貴型車(chē)型搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車(chē)保留了龍臉設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設(shè)計(jì)的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車(chē)?yán)^續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制等功能。...
比亞迪e1以其小巧的車(chē)身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色，單速變速箱使得啟動(dòng)平穩(wěn)，濕滑路面提速時(shí)輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò)，但不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向輕盈，剎車(chē)信心十足，麋鹿測(cè)試中車(chē)輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場(chǎng)地中，比亞迪e1的輕盈轉(zhuǎn)向和靈活車(chē)身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如，非常適合城市通...
比亞迪唐DM頂配以新能源身份提供強(qiáng)大動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，適合有充電條件且需7座的消費(fèi)者；途觀L頂配則憑借品牌影響力、保值及成熟調(diào)校吸引看重這些方面的買(mǎi)家。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和偏好。比亞迪唐DM頂配和大眾途觀L頂配選擇哪一款合適，這取決于題主自己更加注重車(chē)輛哪些部分的表現(xiàn)，注重綜合性能、燃...
比亞迪唐dm搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)輔助，實(shí)測(cè)百公里油耗約5L，表現(xiàn)優(yōu)異。用戶可通過(guò)合理駕駛模式與技巧，如混合動(dòng)力與純電動(dòng)模式切換，避免急加速減速，來(lái)優(yōu)化油耗。其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)保證長(zhǎng)續(xù)航，展現(xiàn)出色燃油經(jīng)濟(jì)性。每公里油耗5L。最新的比亞迪唐d...
比亞迪唐dm2021款油電混合車(chē)型售價(jià)范圍為23.98-28.98萬(wàn)元，官方最低價(jià)起為23.98萬(wàn)元，落地價(jià)格約24.91萬(wàn)元，包含購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、車(chē)船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)等費(fèi)用。如選擇分期購(gòu)車(chē)，最低首付約8.13萬(wàn)元，分期3年月供約5012元，總費(fèi)用較全款多約1.26萬(wàn)元。2021款23萬(wàn)元業(yè)險(xiǎn)...
比亞迪唐DM的油箱容量為48升，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車(chē)型配備6速濕式雙離合變速箱。同級(jí)車(chē)型中，輝昂2021油箱容量為75升，創(chuàng)世紀(jì)G80-2021為65升，林肯歐陸2020為74升。實(shí)際加油時(shí)，油量可能超過(guò)標(biāo)定容積，因?yàn)閺S家標(biāo)定的容積是從油箱底部到安全裕量，而從安全裕量到油箱口還有空隙，...
比亞迪唐換電池的費(fèi)用目前官方尚未給出具體數(shù)據(jù)，但根據(jù)一位車(chē)主的更換經(jīng)歷，費(fèi)用大約在4-5萬(wàn)元。電池的使用壽命不僅取決于其質(zhì)量，更與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。良好的駕駛習(xí)慣可以延長(zhǎng)電池壽命，而過(guò)度充放電則會(huì)對(duì)其造成損害。建議將電池電量維持在30%-80%之間，以保持淺循環(huán)狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。比亞迪唐還提供6年...
在預(yù)算30萬(wàn)的情況下，大眾途觀L和比亞迪唐DM都是不錯(cuò)的選擇。然而，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的對(duì)比，比亞迪唐DM在價(jià)格、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間以及動(dòng)力方面均展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。其時(shí)尚的外觀、科技感十足的內(nèi)飾、豐富的配置以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，都使得它在與途觀L的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。而途觀L雖然也是一款不錯(cuò)的車(chē)型，但在與比亞...
日前，比亞迪官方宣布搭載DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)的唐DM-i即將在1月上旬開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)基于比亞迪DM-i平臺(tái)打造而來(lái)，最大亮點(diǎn)是搭載了驍云-插混專(zhuān)用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力總成，共有純電續(xù)航52km和112km兩種車(chē)型，據(jù)官方透露新車(chē)的總續(xù)航里程可達(dá)1050km。外觀上，新車(chē)延...
大眾途觀系列作為中型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，憑借其扎實(shí)的產(chǎn)品力和廣泛的用戶基礎(chǔ)，在市場(chǎng)上占據(jù)了重要地位。品牌大眾，車(chē)型涵蓋途觀、途觀L、途觀X及途觀L插電混動(dòng)版等多個(gè)版本。其中，2025款途觀L與同級(jí)別車(chē)型相比，途觀系列在動(dòng)力性能、科技配置和安全輔助等方面均表現(xiàn)出色。與豐田RAV4榮放、本田CR-V及...
比亞迪唐作為一款備受矚目的車(chē)型，其在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)操控、舒適性、智能配置等方面均展現(xiàn)出卓越的性能。本文將詳細(xì)評(píng)測(cè)比亞迪唐的各項(xiàng)性能，并解答其是否為純電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐并非純電動(dòng)車(chē)型，而是提供了多種動(dòng)力組合。其中，2025款唐DM-i采用第五代DM技術(shù)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)，純...
比亞迪唐在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以2025款唐DM-i為例，該車(chē)搭載了第五代DM技術(shù)，配備1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS200電混系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到310kW，最高車(chē)速可達(dá)200km/h。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在油耗方面，唐DM-i的百公里虧電油耗僅為4.34...
唐DM-i搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，這套系統(tǒng)由1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和電混系統(tǒng)EHS200組成。在動(dòng)力輸出方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率則達(dá)到了200kW。這樣的動(dòng)力組合使得唐DM-i的0-100km/h加速成績(jī)輕松達(dá)到7.5秒左右，在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)突出。油耗方面，唐...
資深媒體人馬大帥，同時(shí)也是一位奶爸，對(duì)比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗(yàn)和見(jiàn)解。他不僅從專(zhuān)業(yè)角度，也從實(shí)際用車(chē)需求出發(fā)，對(duì)唐DM-i的性能、油耗、空間和實(shí)用性給予了高度評(píng)價(jià)。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長(zhǎng)續(xù)航、大空間以及V2L對(duì)外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時(shí)感到非常滿意。此外，唐D...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將于9月26日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)23萬(wàn)起。這款新車(chē)型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和后電機(jī)，提供81km的純電續(xù)航和1.8L/100km的綜合油耗。外觀上，雙擎版與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。性能方面，由于減少了一臺(tái)前軸電動(dòng)機(jī)，加速性能有所變化。配置上，新車(chē)享有三擎四驅(qū)版的部...
10月SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼，宋PLUS家族以50072輛的零售銷(xiāo)量獨(dú)占鰲頭，哈弗H6銷(xiāo)量回升至26580輛，吉利SUV車(chē)型銷(xiāo)量顯著增長(zhǎng)。比亞迪元PLUS銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，本田CR-V和長(zhǎng)安CS75PLUS銷(xiāo)量均超1.6萬(wàn)輛。特斯拉ModelY銷(xiāo)量回調(diào)至14391輛，排名第九。吉利星越L和繽越銷(xiāo)量均超...
比亞迪唐DM以其卓越的性能和設(shè)計(jì)，成為國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型中的佼佼者。這款由王傳福領(lǐng)導(dǎo)的比亞迪公司推出的車(chē)型，不僅在馬力上達(dá)到了458匹，而且在加速性能上僅需5.3秒即可完成零百加速，同時(shí)保持了1.4L的低油耗。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾科技感十足，提供多種座椅布局以滿足不同需求。動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合了2.0T渦輪增...
最近有消息稱(chēng)起亞K5將推出插電混動(dòng)版，其配置包括2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114千瓦，電動(dòng)機(jī)功率50千瓦，電池容量12.9千瓦時(shí)。純電模式下續(xù)航可達(dá)75公里，油耗1.3升/百公里，表現(xiàn)優(yōu)秀。與比亞迪唐DM相比，雖然續(xù)航略遜，但在合資車(chē)中表現(xiàn)突出，如新蒙迪歐和索納塔九插電混動(dòng)版續(xù)航均不及K5。日常上...
比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實(shí)用性受到市場(chǎng)關(guān)注。這款插混中型SUV不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還擁有良好的家用車(chē)特性，如高檔感設(shè)計(jì)、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，純電續(xù)航超200km，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)首保3500km或...
2022款比亞迪唐DM-p即將在8月25日上市，預(yù)售價(jià)29.28-33.28萬(wàn)元。這款旗艦SUV搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，最大功率452千瓦，純電續(xù)航215公里，零百加速4.3秒，百公里虧電油耗6.5L。采用磷酸鐵鋰“刀片電池”，支持快充，20分鐘電量從30%充至80%。外觀上，前臉采...
