東風標致4008以其19.98至27.98萬元的售價區間，展現了其在同級別車型中的競爭力。外觀設計上，新一代家族式前臉和點陣式進氣格柵，不僅賦予了車輛獨特的賽車靈感，還融入了吉祥的獅子元素，彰顯設計內涵。車身線條流暢，騰躍式立體腰線和光影魔術設計，讓車輛在不同光線下呈現出多變的視覺感受。雙色鉆石切割...
二手東風標致206cc以其獨特的硬頂敞篷設計和強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。2.0升EW10J4發動機提供100kW的最大功率和190Nm的最大扭矩，使得這款小型車動力充沛，0-100km/h加速僅需9.3秒。而1.6升TU5JP4發動機則以80kW的最大功率和147Nm的最大扭矩，提供了更...
總結內容：東風標致508七座二手車在市場上價格大致在8-12萬之間，具體價格取決于車況。評估時需考慮新車價格、車齡、保險及車檢時間、車輛保養情況等因素。車況良好，包括發動機、底盤等主要部件正常，內飾、燈光等細節無大問題的車輛，價格會更高。反之，若有過重大事故或維修記錄，則需相應打折。試駕體驗也很重要...
東風標致4008在外觀和內飾設計上大膽創新，但市場反響并不熱烈。車型配置差異導致外觀細節不同，且全系未標配LED燈。內飾科幻感十足，但材質手感欠佳。液晶儀表盤和中控面板在光線變化時亮度調節不適宜，影響使用體驗。座椅材質不錯但偏硬，后排缺乏角度調節，影響長時間乘坐舒適性。動力系統搭載1.6T和1.8T...
東風標致206發動機皮帶的更換成本大約在200元左右。正時皮帶的使用壽命會因材質和生產廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當車輛出現動力消失、異響或啟動困難等問題時，可能是正時皮帶出現了問題。車主應根據車輛手冊的指導，及時檢查和維護，一旦發現皮帶有龜裂、變長或折損的跡象，應立即更換。更換正時...
東風標致4008在設計上大膽創新，外形和內飾都頗具吸引力，但市場反響并不熱烈。一些車主對購買4008表示后悔，原因包括配置差異、內飾材質手感一般、顯示屏亮度問題、座椅舒適性不足、動力系統響應慢以及操控性犧牲。盡管如此，4008在空間和舒適性上仍有亮點，但考慮到其價格區間，消費者可能會有更多的選擇。因...
標致4008以其現代感和運動氣息的外觀設計吸引了消費者的注意，前臉的無邊界進氣格柵和星空點陣式鍍鉻填充，以及銳利的大燈設計，都讓車輛顯得格外亮眼。車身線條簡潔流暢，懸浮式車頂和黑色輪眉的設計增添了時尚感。內飾方面，雖然存在塑料部件帶來的廉價感和多功能方向盤尺寸過小的問題，但配置豐富，包括倒車雷達、倒...
東風標致408憑借其寬敞的空間和強大的性能，一直是家庭購車的熱門選擇。新款408在外觀上采用了“獅魂美學”設計，展現出前衛運動的風格，內飾則采用了i-Cockpit唯我座艙設計，材質和設計都透露出高級感。動力系統搭載了1.6T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，提供了強勁而平穩的駕駛體驗。然而，...
東風標致508旗艦版百公里加速僅需11.18秒，展現出其卓越的動力性能。作為2010年北京車展上展出的概念車念5byPeugeot的量產版本，508與雪鐵龍C5同平臺，品質有保障。2011年7月，東風標致首款國產508正式下線，定價親民，競爭力強。508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設...
位于武漢的精華致遠東風標致4008目前享有最高2萬元的現金優惠，現車充足。車頭設計炫酷，車身尺寸適中，內飾個性動感。搭載1.6TL4發動機，性能平衡且工信部綜合油耗僅6.2L/100km。網友對該車好評如潮，贊不絕口。自然口語表達，邏輯清晰，文章質量高，提供最新的優惠信息和車輛特點，具備一定權威性和...
發動機自動啟停功能在標致408上表現不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風標致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
我是4082.0L自動檔車主。2011年購入，至今已行駛6萬9公里。我的工作性質使我避開了高峰時段，每天往返60多公里，大部分路程在高架上。冬天油耗約12升，夏天開空調則升至14升。就質量而言，標致車相當不錯，我開車行的朋友也這么認為。與同級別車型相比，標致車質量上乘，車身較重，車門厚實，安全性有保...
在歐洲和澳大利亞市場，雪鐵龍C2是一款雙門微型車，類似于Mini。然而在國內市場，C2實際上是基于標致206進行小改款，換了包圍和車標。兩款車在賽道用途上幾乎沒有區別，擁有相同的發動機、底盤和車身。唯一可能的差異在于前保的開口面積，這可能會影響到冷卻效果。東風標致206和雪鐵龍C2雖然在外觀上有所不...
2020年5月，東風標致2008迎來了全新換代，但市場反響并不熱烈。PSA集團在華地位逐漸邊緣化，盡管標致高管表示不會退出中國市場，但持續虧損和債務問題可能使其難以退出。標致2008的問題究竟在哪里？首先，標致2008的外觀設計雖然年輕時尚，但在眾多小型SUV中并不突出。其次，2008的車內空間較小...
東風標致206自動擋內飾設計精良，配置豐富。入門級車型雖裝備基礎但實用，高配車型則配備了自動空調、自動大燈等高級配置。全系車型均提供了包括ABS、EBD、雙安全氣囊等安全配置，確保駕駛安全。無論是內飾的舒適度還是配置的豐富性，東風標致206都展現了出色的表現。東風標致206規劃配置差異時，沒有把安全...
東風標致2008作為一款緊湊型CrossoverSUV，其尺寸介于208和3008之間，長度為4180mm，與歐寶Corsa和日產Juke等車型形成競爭。在外觀設計上，2008繼承了208的運動風格，前臉造型動感，車身高度提升，搭配越野套件，展現出獨特的跨界魅力。17英寸輪圈的加入，更添力量感。雖然...
發動機結構想要了解東風標致408發動機的性能，首先需要知道其搭載的發動機類型。作為一款家用轎車，標致408配備了1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，分別采用三缸和四缸結構。發動機評估東風標致408搭載的1.2T和1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為100kw(136馬力)和125kw(170...
東風標致5008作為一款中型SUV，憑借其獨特的設計和出色的性能，贏得了消費者的青睞。首先，5008是標致品牌在國內推出的首款七座SUV，其頂配的GT車型在前臉設計上更加夸張，給人一種兇狠的感覺。其次，雖然5008的車身尺寸在同級別車型中并不算大，但其長達2米84的軸距，使其能夠輕松容納第三排座椅。...
東風標致308作為PSA上海研發中心本土開發的首款車，不僅在設計上傳承了標致120年的造車精粹，更在安全性能上達到了世界頂級水平。全系車型標配電動天窗，滿足國人對舒適性的追求。發動機蓋的多曲面設計和動感細膩的燈具設計，展現出強烈的力量感和時尚氣質。尾部寬大的后保險杠和簡潔流暢的造型，更顯大氣。百公里...
