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唐和帝豪EV哪個好

唐和帝豪EV哪個好相關文章

比亞迪唐EV600對比蔚來ES6,誰略勝一籌?

比亞迪唐EV600對比蔚來ES6,誰略勝一籌?

蔚來ES6和比亞迪唐EV600在中型SUV市場中都是備受關注的車型。蔚來ES6以其寬敞的空間和優越的軸距贏得了消費者的青睞,而比亞迪唐EV600則以其靈活的空間布局和額外的座位選擇滿足了不同家庭的需求。從尺寸上來看,蔚來ES6在軸距、寬度和高度上都略勝一籌,而比亞迪唐EV600則在長度上稍占優勢。兩...

作者:小楊說車
比亞迪唐儀表偶發提示車輛EV功能受限是怎么回事?

比亞迪唐儀表偶發提示車輛EV功能受限是怎么回事?

比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限,原因可能是模塊故障或線路問題。維修時,通過路試和讀取故障碼發現動力網癱瘓,排除網關等故障后,鎖定副駕駛座椅區域。進一步檢查發現安全帶信號誤傳至動力網CAN線,KJ101插頭的針腳插歪導致問題。使用VDS設備讀取信息,確保故障診斷準確。58汽車提供99元VIP包年超值...

作者:小楊說車
比亞迪唐行駛時突然儀表報EV功能受限、P檔燈閃爍無法啟動的原因和解決方法是什么?

比亞迪唐行駛時突然儀表報EV功能受限、P檔燈閃爍無法啟動的原因和解決方法是什么?

在比亞迪唐行駛過程中,如果遇到儀表顯示EV功能受限和P檔燈閃爍,可能是由于低壓線路故障、高壓控制器故障或高壓部件故障。維修時,首先使用VDS1000檢測車輛,發現前驅動電機控制器與其他模塊通訊中斷,更換低壓控制保險后問題依舊,最終確定前驅動電機控制器故障并進行更換。更換后,車輛能啟動但高壓電無法使用...

作者:小楊說車
吉利帝豪EV與比亞迪e5,這2臺最主流的純電動轎車,選誰更精明?

吉利帝豪EV與比亞迪e5,這2臺最主流的純電動轎車,選誰更精明?

電動汽車逐漸成為人們出行的新選擇,吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國內一線品牌的代表,備受關注。這兩款車均基于受歡迎的緊湊級轎車打造,帝豪EV源自吉利帝豪,比亞迪e5源自速銳,市場接受度高。它們都推出了400km+的長續航車型,緩解了純電動車的續航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動力系統上均采用...

作者:小楊說車
吉利帝豪ev300怎么樣?吉利帝豪ev300介紹值得一看嗎?

吉利帝豪ev300怎么樣?吉利帝豪ev300介紹值得一看嗎?

外觀上,吉利ev300延續了帝豪EV的設計風格,盾形進氣格柵和流暢的車身線條展現出優雅的造型。細節處,靛藍飾條和EV標識彰顯其電動車身份,車身尺寸與現款保持一致。內飾方面,帝豪EV300維持吉利家族式設計,藍黑配色時尚年輕。配置豐富,包括7寸智能儀表盤、可放倒座椅、高級真皮座椅等,且大部分車型配備手...

作者:小楊說車
AionLX對比比亞迪唐EV,誰更劃算?究竟哪個更值得選擇?

AionLX對比比亞迪唐EV,誰更劃算?究竟哪個更值得選擇?

廣汽新能源AionLX的預售價格公布,引起了市場的關注,其25.00萬元到30.00萬元的預售價格與比亞迪唐EV形成直接競爭。AionLX的中低配車型電機輸出功率135千瓦,NEDC綜合續航里程503~520公里;高配車型150千瓦,續航650公里;頂配車型300千瓦,續航600公里。相比之下,唐E...

作者:小楊說車
除了唐EV:哪些選擇值得考慮?

除了唐EV:哪些選擇值得考慮?

純電SUV市場中,除了比亞迪唐EV,還有如廣汽新能源AIONLX和一汽紅旗紅旗E-HS3等優秀選擇。紅旗E-HS3作為紅旗首款純電動SUV,設計風格穩重且不失科技感,內飾布局合理,配備豐富。而廣汽新能源AionLX則定位為豪華智能超跑SUV,預售價格親民,有望填補國內新能源汽車市場中的自主品牌中高端...

作者:小楊說車
大家說說為什么唐DM要用交流電而不用EV那樣的直流電呢?

大家說說為什么唐DM要用交流電而不用EV那樣的直流電呢?

插電式混合動力車業電價便宜很多,目前居民220v市電可以承載到7kw充電功率,但目前的電網建設條件而言,主流的插電車,使用3kw層次充電,更有利于安全冗余,有利于當前電網條件下負荷的承載,有利于進行峰谷調節……插電車,國家與業界對其的充電定位是,220v……1.6kw~7kw慢充,盡量以居民電價充電...

作者:小楊說車
吉利純電動汽車帝豪EV450怎么樣?配置動力簡單介紹值得一看嗎?

吉利純電動汽車帝豪EV450怎么樣?配置動力簡單介紹值得一看嗎?

外觀上,帝豪EV450融入新設計元素,與燃油版有所區分,適合家用。車身尺寸為4631*1789*1495mm,軸距2650mm,慢充接口移至左前翼子板,增加多色LED氛圍燈。動力方面,搭載永磁同步電機,最大功率120kW,最大扭矩250Nm,0-100km/h加速9.3秒,0-50km/h僅需4.1...

作者:小楊說車
帝豪EV450自帶家用充電線充滿要多久時間

帝豪EV450自帶家用充電線充滿要多久時間

帝豪EV450自帶的1.6KW隨車充電器充滿電需32.5小時,速度較慢。若不便安裝充電樁,建議購買3.3KW便攜式充電器,如普諾得品牌,15.7小時可充滿,且安全性高,能顯示充電時電壓、電流、功率、溫度等數據,實時監控插頭和槍頭溫度。帝豪EV450買車時,贈送的這個隨車充電器是1.6KW的,也就是一...

作者:小楊說車
到店實拍比亞迪唐EV600新增墨石藍車漆顏值超高,比DM版更快嗎?

到店實拍比亞迪唐EV600新增墨石藍車漆顏值超高,比DM版更快嗎?

比亞迪唐EV600以其新增的墨石藍車漆和卓越的性能吸引了眾多目光。這款純電動SUV在外觀上保留了唐系列的經典元素,同時在細節上進行了改進,如矩陣式格柵和鍍鉻裝飾的霧燈位置,使得整車更加精致。內飾方面,穩重大氣的設計風格搭配可旋轉的大屏,營造出科技感。動力上,雙電機配置使得百公里加速僅需4.6秒,工信...

作者:小楊說車
2017款EV300精英型帝豪新能源動力強嗎怎么樣

2017款EV300精英型帝豪新能源動力強嗎怎么樣

帝豪新能源EV300精英型搭載純電動動力系統,配備129馬力前置永磁同步電動機,扭矩達240牛·米,純電續航里程300km。車主反饋動力強勁,有推背感,提速快,家用足夠,市區路段超車也無壓力。縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必...

作者:小楊說車
為何網約車司機都愛它?揭秘帝豪EV三板斧的優勢何在?

為何網約車司機都愛它?揭秘帝豪EV三板斧的優勢何在?

隨著網約車市場的蓬勃發展,新能源汽車逐漸成為司機和乘客的新寵。尤其是對于頻繁駕駛的網約車司機來說,新能源汽車的經濟效益顯得尤為重要。吉利帝豪EV以其低運營成本、長續航能力和舒適的乘坐體驗,贏得了司機和乘客的青睞。司機們普遍認為,帝豪EV的純電動模式大大降低了運營成本,快充電費成本僅為傳統汽車的三分之...

作者:小楊說車
比亞迪唐EV空間實測,電池組會對空間造成影響嗎?

比亞迪唐EV空間實測,電池組會對空間造成影響嗎?

【58汽車空間測試】比亞迪唐EV,這款中型SUV在龍臉設計后備受矚目,繼唐DM之后,唐EV的加入使得比亞迪唐系列擁有三種動力選擇。在新能源車型熱潮中,比亞迪憑借其成熟的三電技術,唐EV有望成為熱銷產品。純電動車型的電池包體積較大,可能影響車內空間。我們對唐EV600進行了空間實測,該車型配備82.8...

作者:小楊說車
比亞迪唐EV600對比蔚來ES6,傳統品牌與造車新勢力該如何選擇?

比亞迪唐EV600對比蔚來ES6,傳統品牌與造車新勢力該如何選擇?

隨著蔚來ES6的交付,許多預算充足的消費者開始在這兩款中型SUV之間猶豫。比亞迪唐EV600和蔚來ES6,雖然定位相同,但價格差異顯著。蔚來ES6首發紀念版,性能如此出色,且續航里程也有保證的中型SUV,何樂而不為。■邦點評其實在蔚來ES6上市之初,網上就有很多“唐EV600和蔚來ES6怎么選擇”、...

作者:小楊說車
全新一代比亞迪唐EV“動態里程”功能講解,你了解嗎?

全新一代比亞迪唐EV“動態里程”功能講解,你了解嗎?

全新一代比亞迪唐EV車型提供了兩種里程顯示模式:標準里程顯示和動態里程顯示,以適應不同用戶的需求。標準里程顯示基于NEDC工況測試結果,續航里程線性變化,不會自主修正。而動態里程顯示則根據電池可用電量和當前平均能耗來計算,因此續航里程會根據駕駛習慣、駕駛模式、空調設置和環境溫度等因素動態變化。在SO...

作者:小楊說車
全新一代比亞迪唐EV故障頻現:哪些原因導致多個系統同時報錯?

全新一代比亞迪唐EV故障頻現:哪些原因導致多個系統同時報錯?

總結內容:全新一代比亞迪唐EV在行駛過程中出現多個系統故障提示,包括電子駐車系統、ESP系統、HDC系統、行人探測系統等。經過檢查,發現故障可能與低壓線路故障、信號干擾、某個模塊故障有關。通過VDS診斷儀檢測,發現制動燈開關處存在異常,清理黃油并調整制動燈開關間隙后,故障得到解決。因此,在維修與裝配...

作者:小楊說車
比亞迪唐儀表EV功能受限維修問題解析

比亞迪唐儀表EV功能受限維修問題解析

總結內容:針對比亞迪唐車型儀表提示EV功能受限的問題,經過檢查發現,故障碼涉及電液模塊、TCU及變速器硬件等可能原因。通過VDS讀取故障碼,確定主壓力電磁閥線路及掛擋問題。進一步檢查發現,促動器電流異常,外置模塊線束斷裂。處理線束后,故障排除。維修時需熟知工作原理,結合數據流分析,并參考技術資料,以...

作者:小楊說車
比亞迪唐行駛過程中EV功能受限問題解析

比亞迪唐行駛過程中EV功能受限問題解析

**比亞迪唐行駛中偶發性顯示“EV功能受限”原因及維修過程解析**總結內容:一輛比亞迪唐在行駛過程中偶發性出現“EV功能受限”的儀表顯示,但EV模式仍可使用。經檢測,無相關故障碼及異常數據流。車輛進店進行系統升級后試車,再次出現此故障,讀取故障碼為前驅動電機旋變故障信號丟失。經檢查,發現前電機弦變插...

作者:小楊說車
想要選擇一款國產高端純電SUV,比亞迪唐EV和蔚來ES6,你會怎么選?

想要選擇一款國產高端純電SUV,比亞迪唐EV和蔚來ES6,你會怎么選?

首先,這兩款車型在價格上并不相同。蔚來ES6的指導價區間為35.80-54.80萬元,而比亞迪唐EV補貼后的價格區間為25.99-35.99萬元。雖然它們不是一個價位的,但是考慮到這個問題,小編就根據外觀、車身尺寸以及動力表現來聊一聊吧。從外觀來看,蔚來ES6延續了其家族式的設計風格,具有很高的辨識...

作者:小楊說車
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