雷克薩斯ES是一款豪華中大型轎車，售價29萬起，卻不輸給BBA品牌的保值率。外觀設計繼承了旗艦車型LS的設計語言，內飾寬敞舒適。動力方面配備2.0L和2.5L自吸發動機，還有混合動力系統可選。無論是豪華程度還是品控，都不遜色于奧迪A4L、寶馬3系。相比同級別車型，雷克薩斯ES的價格更具性價比，29萬...
【汽車點評導購原創】在本屆廣州車展上，雷克薩斯RC200t上市，共推三款車型，售價區間為48.8-58.6萬元。RC200t的上市也進一步豐富了雷克薩斯的產品線，給喜愛這一日系豪華品牌的消費者帶來更多選擇的機會。RC200t的存在也讓寶馬4系和奧迪A5有了一個強勁的對手，本篇我們就針鋒相對，通過靜態...
寶馬3系轎車以其大氣穩重的外觀和豐富的配置受到成功人士的青睞。奧迪A6L以其豪華的外觀和高科技配置成為富人的象征。雷克薩斯ES以其獨特的外形和高科技配置受到認可。凱迪拉克XTS以其成熟大氣的外形和寬敞的空間受到中年人的喜愛。這四款車都是成功人士的選擇，你最喜歡哪一款？許多人常常感慨，時光飛逝，轉眼間...
隨著沃爾沃S40在中國市場停產，4S店已全面停止銷售。S40已進入生命末期，換代消息不斷。自1995年誕生以來，S40僅有兩代車型，現款車型已上市8年。第三代車型V40已發布官方圖片，預示著S40的停產。全球范圍內，S40停產已成事實，經銷商不再接受預定。V40作為S40的替代品，外形時尚，技術先進...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結婚并從北方轉戰南方發展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標，于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
10月19日，全新寶馬8系在廈門前埔星德寶舉行區域上市發布會，推出四門轎跑版、雙門轎跑硬頂版及雙門轎跑敞篷版，售價96.80-126.80萬元。全球限量88臺的首發限量版車型首次亮相廈門。寶馬8系曾于1989年亮相，后因銷量不佳停產，2018年重新回歸。全新8系外觀年輕、動感、豪華，內飾簡約、層次感...
雷克薩斯GS和LS在外觀上的主要區別在于尺寸和定位。GS屬于中型車，而LS則是大型車，LS在長度和寬度上都超過了GS。雷克薩斯GS定位于中大型豪華車市場，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L相競爭；而LS則定位于大型豪華車市場，與寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8相抗衡。在動力系統上，GS和LS都搭載了3.5...
五款跑車，從寶馬Z4的動感，到馬自達MX-5的獨特設計，再到雷克薩斯RC的強勁動力，本田S660的省油優勢，以及克爾維特C8的獨特風格，每一款都各有千秋。這些跑車不僅外觀時尚拉風，動力性能也相當出色。其中，寶馬Z4的3.0T發動機和克爾維特C8的6.2LV8發動機都是高性能代表。它們都是女生鐘愛的理...
寶馬官網宣布未來將不再推出GT車型，使得現有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學生，我原本駕駛的是一輛動力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進行選擇，最終因為各種原因排除了奧...
硬頂敞篷車種類繁多，包括寶馬Z4、馬自達米亞塔RF、寶馬4系敞篷車、雷克薩斯IS250C、保時捷911Targa、奔馳SLK55AMG、沃爾沃C70、奧迪A3敞篷車等。這些車型各具特色，既有豪華感，又有運動感，是追求個性和駕駛體驗的消費者的理想選擇。MINI的敞篷版也備受喜愛，設計復古又可愛。本文介...
對于那些預算在20-25萬區間，鐘情于轎車的消費者來說，豐田亞洲龍的上市無疑是個利好消息。盡管亞洲龍在市場定位上并不打算取代皇冠，但其配置和品質卻能與皇冠相媲美，部分零件甚至與雷克薩斯共用，用料上更顯優勢。作為一款前驅車，亞洲龍在家轎市場上的受歡迎程度并未因此受到影響。適合購買亞洲龍的人群大致可以分...
寶來車主十年換車，選擇雷克薩斯ES。對比奔馳C系、寶馬3系和奧迪A4L后，認為雷克薩斯ES性價比高，檔次不輸ABB，NVH特性優秀，乘坐舒適，外觀顏值高。最終選擇2020款260卓越版，落地價38.18萬，對車輛配置和駕駛體驗非常滿意。我是一個寶來車主，歷時十年，成功出擊，38.18萬落地，買了最高...
寶馬新3系的折扣力度加大，背后原因何在？今年備受矚目的寶馬新3系，作為豪華運動轎車的代表，本應銷量不俗，卻意外地出現了85折的現金優惠。市場競爭激烈，BBA品牌穩步增長，凱迪拉克和雷克薩斯銷量破百萬，對一線品牌構成挑戰。寶馬3系銷量未達預期，終端優惠力度加大，現金優惠超4萬。消費者對3系價值預期在8...
雷克薩斯RC:低調奢華的雙門轎跑，你能否接受？男孩們都有跑車夢，而對于我這個已經過了而立之年的中年人來說，對跑車的熱情依舊不減。小時候最早接觸到跑車還是從影視作品和海報當中，隨著時間推移，人們物質生活水平提高和消費需求多樣化，我們生活中可以看到越來越多的保時捷718、寶馬2系、4系和奔馳coupe等...
湛江中升之寶寶馬6系GT以其新潮的車頭設計和流暢的車側線條，展現出動感與高貴。車身尺寸為5103/1904/1550mm，軸距3070mm，內飾以米黑雙色為主，搭配棕色飾板，彰顯高級感。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。網友評價內飾...
寶馬Z4以其十四項舒適性配置和精巧的LED大燈設計，成為45-50萬價格區間的熱門選擇。車身尺寸為4336/1867/1322mm，軸距2470mm，雖后排空間有限，但安全性配置豐富。雷克薩斯RC則以四項安全性配置和九項舒適性配置，車身尺寸4705/1840/1395mm，軸距2730mm，標配LE...
根據乘聯會最新數據，1-5月份國內中型轎車市場表現亮眼。豐田凱美瑞以6萬銷量奪冠，本田雅閣緊隨其后，奔馳C級和寶馬3系銷量均破5萬。大眾邁騰和帕薩特、奧迪A4L和別克君威銷量均超4萬，亞洲龍和天籟也位居前十。特斯拉Model3、紅旗H5等新車型表現不俗，而馬自達阿特茲、本田INSPIRE和雪佛蘭邁銳...
寶馬和奧迪的低配車價格下降，奔馳也未能幸免。上個月，奧迪A3優惠25個點，寶馬1系優惠4萬多，奔馳A級優惠3萬。寶馬3系優惠7個點，奧迪A4L優惠力度更大。疫情影響下，降價成為常態。寶馬、奧迪價格下降與品牌溢價能力、二線豪華品牌沖擊有關。奔馳以豪華著稱，寶馬以操控聞名，奧迪以均衡和黑科技為優勢。二線...
