阿特茲以其魂動紅外觀和馬自達(dá)的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經(jīng)驗(yàn)，提升了車輛的運(yùn)動感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時重時輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽，確認(rèn)過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
車主升級輪轂后，原廠卡鉗顯得偏小，影響美觀，且制動性差。BALANCE工作室推薦雙片式鍛造卡鉗，CNC精密加工，陽極氧化+中空鍍膜工藝，外觀國產(chǎn)卡鉗旗艦。大六活塞剎車力道均勻細(xì)膩，腳感舒適，制動性強(qiáng)，19寸輪轂更飽滿。SAVANINIS67A競技灰-380mm碟盤，大六活塞高性能剎車卡鉗套裝，CNC...
馬自達(dá)6阿特茲動力改裝方案，如何提升動力？湖北奧斯卡帶來了武漢馬自達(dá)阿特茲改裝渦輪增壓的案例。雖然馬自達(dá)的Artz"創(chuàng)造藍(lán)天SKYACTIV”動力系統(tǒng)對于不玩極限的馬自達(dá)來說是“良心”美德，但原廠最大輸出功率只有157馬力，基本沒有爆發(fā)性加速。因此，對于愛阿特茲卻有改裝精神的瘋子來說，改裝勢在必行。...
馬自達(dá)阿特茲以其卓越的操控性能著稱，其電動助力方向盤雖然輕巧，卻不失精準(zhǔn)。相比之下，別克君越在配置上更勝一籌，擁有18英寸輪轂、前后三個倒車?yán)走_(dá)和功能豐富的大燈系統(tǒng)，包括氙氣光源、LED日間行車燈和大燈清洗功能。動力方面，2016款君越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，而阿特茲則提供1.8T和2....
紅旗H5，這款基于馬自達(dá)阿特茲平臺打造的中型轎車，以其年輕化設(shè)計和紅旗品牌的歷史光環(huán)，試圖在競爭激烈的中型車市場中脫穎而出。車身尺寸較大，軸距達(dá)2875mm，滿足了國人對空間的需求。內(nèi)飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板，搭配多功能方向盤和10英寸顯示屏，科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動制動等。...
阿特茲方向機(jī)異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉(zhuǎn)向器質(zhì)量問題或設(shè)計缺陷、方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護(hù)板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機(jī)異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉(zhuǎn)向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護(hù)板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內(nèi)部游絲，必要時更換。行駛中若出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲...
2021款阿特茲主要升級在于配置增加和異響問題解決，增配集中在智能化主動安全，推薦購買2.0L藍(lán)天尊貴或2.5L藍(lán)天運(yùn)動版。駕駛體驗(yàn)上，阿特茲風(fēng)琴式油門踏板設(shè)計獨(dú)特，動力平順，操控穩(wěn)定，方向盤阻尼重，GVC-PLUS系統(tǒng)加持讓過彎更輕松。對于追求駕駛樂趣的人來說，2021款阿特茲仍是B級車中的優(yōu)選之...
阿特茲與長安馬自達(dá)的昂克賽拉在碰撞測試中表現(xiàn)迥異。阿特茲在正面偏置碰撞中存在安全隱患，如方向盤橫移、安全帶約束不足等問題。相比之下，昂克賽拉在同級別車型中碰撞測試成績優(yōu)秀，對假人的保護(hù)性極強(qiáng)。這引發(fā)了公眾對一汽馬自達(dá)在制造過程中是否偷工減料的疑問。此外，一汽馬自達(dá)的車型近來也出現(xiàn)了異響問題，影響了消...
預(yù)算十幾二十萬，買車時應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個價格區(qū)間選車并不容易，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者的預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型眾多，讓人眼花繚亂。阿特茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。阿特茲內(nèi)飾顯得十分動感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。阿特茲方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。另外，該車配備了方向盤加熱。阿特茲中控屏尺...
馬自達(dá)阿特茲作為品牌的旗艦車型，以其卓越的設(shè)計贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，對于追求駕駛感受的車主來說，安靜的環(huán)境是他們共同的目標(biāo)。因此，汽車隔音技術(shù)成為了汽車行業(yè)的一大課題。針對客戶的需求，我們針對性地為阿特茲進(jìn)行了重點(diǎn)噪聲的解決方案。本次改裝車型的配置如下：-隔音部位：全車隔音-隔音品牌：SunKo...
阿特茲在同級別車型中關(guān)注度較高，其2.0L發(fā)動機(jī)提供158馬力，匹配6擋自動變速箱，動力充沛。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，操控性能良好，獲得車主好評。網(wǎng)友普遍認(rèn)為其加速性能強(qiáng)勁，方向盤指向精準(zhǔn)，操控輔助多，駕駛輕松。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”...
阿特茲作為馬自達(dá)中型車，在黃巖區(qū)經(jīng)銷商處現(xiàn)車充足并有促銷活動。車身長寬高4870/1840/1451mm，軸距2830mm，配備2.5LL4發(fā)動機(jī)。內(nèi)飾簡約，以黑棕雙色為主。網(wǎng)友評價配置高、操控簡單靈活、方向盤手感出色。【百度58汽車黃巖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】阿特茲是馬自達(dá)旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日...
阿特茲以其簡約內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)，中控臺配以棕色飾板，顯得干凈清爽。三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，與品牌調(diào)性相得益彰。8英寸懸浮式中控屏搭載道路救援呼叫、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置，科技感十足。車輛還配備了CarLife、CarPlay、牽引力控制等多項(xiàng)配置，提升了用車...
馬自達(dá)阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車主仍覺效果不足。考慮到BOSE不生產(chǎn)改裝件，升級需謹(jǐn)慎防假。本文通過對比升級前后的音響效果，展示六七千預(yù)算內(nèi)的升級差異。錄音雖用普通設(shè)備，但耳機(jī)聆聽可感受明顯變化，為車主提供升級參考。BOSE在車載音響領(lǐng)域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
2019年9月，車主周先生反映其2016年購買的一汽馬自達(dá)阿特茲方向機(jī)存在問題，保修期內(nèi)修過一次，出保后又出現(xiàn)問題。車輛在顛簸路面時方向機(jī)會發(fā)出金屬撞擊聲，方向盤顫抖，感覺有人搶方向。4s店表示過保后不再免費(fèi)維修。節(jié)目組聯(lián)系一汽馬自達(dá)全國客服中心，詢問方向機(jī)異響原因、保修期內(nèi)是否反映過問題以及是否可...
