您好：對于您提出的問題，要看車輛本身的狀況和使用地區(qū)才能準(zhǔn)確選擇合適粘度的機(jī)油，一般情況下在河北境內(nèi)使用15w-40的機(jī)油不會有問題。
應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的氣溫來決定機(jī)油的粘度。一般來說冬季應(yīng)選用復(fù)式粘度的機(jī)油
您好，用10w40的就可以了58車
德國車略有燒機(jī)油，可以選粘度高一點的，比如5W-50的
你好，這款機(jī)油對于捷達(dá)來說粘度有點高了，建議使用15W-40的柴機(jī)油。
碧海藍(lán)天 機(jī)油的粘度和級別是合理使用機(jī)油的決定因素，現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機(jī)油(如sae5w-30)，因為這種機(jī)油內(nèi)含多種特殊添加劑，使機(jī)油在低溫環(huán)境下易于流動、不凝結(jié)，在高溫環(huán)境下保持粘稠度、不分解。 機(jī)油標(biāo)
正常的思維想肯定是全合好 實際上我覺得要根據(jù)實際情況而定 1.合成油、半合成油、礦物油都可以滿足捷達(dá)車輛的使用要求 2.價格：同樣級別、同樣粘度 合成油>>半合成油>礦物質(zhì)有 3.如果車輛老舊、車況不好，油壓：合
建議你使用單粘度的機(jī)油,柴油車最好用CI級的,汽油車用SL級的就可以了.進(jìn)攻參考.
換一桶粘度最大的柴油機(jī)油就好了
發(fā)動機(jī)機(jī)油更換周期一直是車主們關(guān)心的話題。通常，半合成機(jī)油每5000公里更換，全合成機(jī)油則為每10000公里。但4S店可能縮短保養(yǎng)周期，導(dǎo)致車主提前更換機(jī)油。為了判斷機(jī)油是否需要更換，可以使用機(jī)油定性濾紙進(jìn)行檢測。這種濾紙能測定機(jī)油中不同成分的狀況，判斷機(jī)油是否老化。使用方法簡單，只需在濾紙上滴一滴...
總結(jié)內(nèi)容：渦輪增壓發(fā)動機(jī)需使用特定粘度發(fā)動機(jī)油，如30粘度或40粘度，部分日系車需用20粘度。發(fā)動機(jī)油對汽車發(fā)動機(jī)至關(guān)重要，其作用包括潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機(jī)油在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時形成油膜，避免部件直接接觸摩擦，減少磨損和過熱。長時間不更換發(fā)動機(jī)油會加劇磨損。購買機(jī)油和機(jī)油濾芯時應(yīng)從正規(guī)...
大眾捷達(dá)1.5車型機(jī)油推薦使用5w40半合成機(jī)油，更換周期為1萬公里。機(jī)油濾清器更換時，需先拆下發(fā)動機(jī)蓋罩，用起降機(jī)或電動油泵抽取舊機(jī)油，并安裝新的機(jī)油濾清器。添加新機(jī)油后，需檢驗機(jī)油的加注量是否在正常范圍內(nèi)。全文：大眾捷達(dá)車主們，想要選擇好的機(jī)油及濾清器，請根據(jù)本文提供的詳細(xì)步驟進(jìn)行操作。在更換機(jī)...
**機(jī)油里發(fā)現(xiàn)異物，車輛異響如何迅速解決？**總結(jié)內(nèi)容：機(jī)油保養(yǎng)對于車輛的正常運行至關(guān)重要，選擇適合車輛內(nèi)壁的機(jī)油如0W20、5W30等。保養(yǎng)間隔根據(jù)機(jī)油類型和車輛類型而定，一般以里程或時間為準(zhǔn)。同時需定期更換機(jī)油濾芯及空氣濾芯、空調(diào)濾芯等。若機(jī)油中發(fā)現(xiàn)鐵絲鐵渣，應(yīng)立即檢查發(fā)動機(jī)等部件，以防進(jìn)一步損...
0W20機(jī)油的粘度比5W20低，低溫流動性更好。SAE標(biāo)準(zhǔn)中，W前的數(shù)字越小，機(jī)油低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。0W20的適用溫度范圍為-35℃~-40℃，而5W20為-30℃~-35℃。0W20在低溫時啟動性能更優(yōu)，更適合低溫環(huán)境。我選擇0W20機(jī)油，因為它是PAO全合成機(jī)油，潤滑充分，清潔...
**總結(jié)內(nèi)容**：拉鋒RAVENOLATFT-ULV是一種基于聚α烯烴(PAO)和酯類的全合成自動變速箱機(jī)油，具備特殊添加劑及抑制作用。該油品為愛信AisinWarner最新一代自動變速箱設(shè)計，確保高磨損保護(hù)。其超低粘度設(shè)計減少損耗扭矩，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)耐久性測試證實，其性能優(yōu)于傳統(tǒng)低粘度油品，并...
總結(jié)內(nèi)容：合成機(jī)油10w-40是根據(jù)SAE標(biāo)準(zhǔn)定義的機(jī)油黏度值。其中的“W”代表冬季使用，數(shù)字10表示機(jī)油在-25°C時仍能保持良好流動性，數(shù)值越小表示機(jī)油在低溫下流動性越好，對發(fā)動機(jī)冷啟動保護(hù)越強(qiáng)。W后的數(shù)字40表示機(jī)油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高則粘度越大。機(jī)油型號還分為高溫型、低溫型及全天...
總結(jié)內(nèi)容：對于本田XRV1.5L發(fā)動機(jī)車型，推薦使用SM級別及以上、SAE0W20粘度的機(jī)油。在常規(guī)溫度下，原廠SM級0W20機(jī)油是首選。若需其他品牌，美孚1號全合成機(jī)油0W20也是不錯的選擇。粘度選擇需考慮駕駛環(huán)境，北方寒冷地區(qū)建議使用0W機(jī)油。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動機(jī)則需...
本文討論了選擇機(jī)油時不能僅看粘度的問題。機(jī)油的選擇應(yīng)綜合考慮車輛類型、發(fā)動機(jī)設(shè)計、性能需求以及機(jī)油類型等因素。不同粘度的機(jī)油具有不同的保護(hù)性能和適應(yīng)溫度范圍，而全合成機(jī)油因其自身基礎(chǔ)油的優(yōu)越性，在適應(yīng)溫度和粘稠度方面表現(xiàn)更佳。文章以具體車型為例，說明了選擇機(jī)油的復(fù)雜性，并強(qiáng)調(diào)了遵循車輛說明書的重要性...
首先，我們需要明確一點：所有的大眾汽車發(fā)動機(jī)都會有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因為發(fā)動機(jī)本身存在問題，而是由于發(fā)動機(jī)排氣門的設(shè)計缺...
陳工聊車汽車視頻今天探討了機(jī)油粘度選擇的誤區(qū)。許多人誤以為新車加20機(jī)油，10萬公里后加30，20萬公里后加40，但這是錯誤的。機(jī)油粘度的選擇應(yīng)基于系統(tǒng)壓力，而非行駛公里數(shù)。機(jī)油粘度應(yīng)滿足系統(tǒng)壓力要求，以保證潤滑和冷卻。機(jī)油壓力過低會導(dǎo)致高溫和潤滑不足，而過高則可能影響性能。正確的做法是在車輛熱透后...
奧迪Q5燒機(jī)油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機(jī)油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機(jī)油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機(jī)油跡象。奧迪Q5燒機(jī)油是很多人反應(yīng)的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度...
全合成機(jī)油因其卓越的潤滑性能、清污能力和長壽命而備受青睞。盡管有人認(rèn)為10萬以下車輛使用全合成機(jī)油是浪費，但實際上，選擇機(jī)油應(yīng)基于粘度而非價格。現(xiàn)代汽車技術(shù)已使經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)動機(jī)同樣適用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油的低溫流動性和抗高溫能力優(yōu)于礦物油，且綜合成本未必更高。使用全合成機(jī)油不僅能改善發(fā)動機(jī)噪音，...
5w-40機(jī)油與5w-30機(jī)油的主要區(qū)別在于100℃時的粘度，前者粘度更高，耐高溫性能更強(qiáng)。5W表示機(jī)油適用于零下30℃的低溫環(huán)境，這兩種機(jī)油因其廣泛的溫度適應(yīng)性而被廣泛使用。W前的數(shù)字越小，低溫流動性越好，而W后的數(shù)字則代表100℃時的粘度，數(shù)字越大，粘度越高，高溫下的性能保障也越好。5w-30機(jī)...
建議3代ea888發(fā)動機(jī)使用40粘度的機(jī)油。機(jī)油對發(fā)動機(jī)至關(guān)重要，它在部件間形成油膜，減少摩擦和磨損，防止過熱。定期更換機(jī)油和濾芯對保持發(fā)動機(jī)良好狀態(tài)至關(guān)重要，同時確保使用正品機(jī)油和附件以維護(hù)發(fā)動機(jī)性能。第三代EA888發(fā)動機(jī)推薦使用40粘度機(jī)油，以確保發(fā)動機(jī)部件間油膜的形成，減少摩擦和磨損。機(jī)油的...
德系車傳統(tǒng)上使用高粘度機(jī)油，但近年來，奔馳、大眾和寶馬等品牌紛紛開始采用低粘度機(jī)油。這主要是因為新的環(huán)保法規(guī)要求更高的空燃比，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，而低粘度機(jī)油能提升發(fā)動機(jī)效率、降低油耗和排放。此外，低粘度機(jī)油還能減少發(fā)動機(jī)磨損和噪音。因此，越來越多的德系車將開始使用低粘度機(jī)油。日系用20，亞美系用3...
踏板摩托車是可以使用高級別(SJ)汽車機(jī)油的，但帶檔位的跨騎摩托車則不可以。原因在于兩者傳動機(jī)構(gòu)不同，踏板摩托車的CVT傳動機(jī)構(gòu)無需濕式離合器，而跨騎摩托車則需濕式離合器，使用汽車機(jī)油可能會導(dǎo)致離合器打滑。隨著機(jī)油級別提高，現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動機(jī)機(jī)油已能滿足踏板摩托車需求。踏板摩托車是可以使用高級別(S...
機(jī)油粘度的選擇應(yīng)根據(jù)車輛類型和使用情況來確定，選擇適合的機(jī)油粘度能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。低粘度機(jī)油能減少油耗、噪音和提高潤滑效果，而高粘度機(jī)油保護(hù)作用更好。全合成機(jī)油技術(shù)的提升解決了低粘度機(jī)油的一些問題，使得低粘度機(jī)油也能提供強(qiáng)大的保護(hù)效果。隨著汽車制造工藝的進(jìn)步，發(fā)動機(jī)對機(jī)油的粘度要求也越來越低，低粘...
