我喊工人將墊板打膠,還好沒漏了
空調排水管堵塞了，到維修廠疏通下就可以了，排水管在排氣管右側的隔熱板里面
你好，檢查下是否空調排水孔堵塞引起的進水，希望能幫助到你，58車
最可能的原因就是蒸發器底下的水盤排水孔可能堵塞了，水無法順利排出，就溢出來到車內。請詳細檢查看看，并清理堵塞。有其它問題歡迎再提問。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
你好朋友，你說的這種情況是典型的空調流水管堵了造成的。去維修店讓維修師傅用高壓空氣給你吹一下那個空調流水管就好了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，
排氣管的
發動機蓋下面風擋前面有壓力艙，下面兩側都有排水孔，在用車一般會是排水孔被雜物堵塞，新車常見的是加裝附加設備破壞了原車的密封
有水很正常因為是空調排出的水
密封條松了吧，捷達的容易掉，只能自己粘上，4S只能換整圈的。要是發動機艙漏水應該是空調冷凝器
排水管堵住了或是臺板下空調出水口的膠管松動了。
空調不制冷，AC開關燈不亮，原來是AC開關電源線斷路惹的禍。新車PDI檢查時發現空調不涼，經過自診斷查詢無故障存儲，風扇和壓縮機均不工作。檢查發現壓縮機繼電器吸合卻無電流通過，后窗加熱也失效。根據電路圖，從保險SC25到開關間的線路可能存在虛接或斷路。進一步檢查發現結點E114電源線斷路，修復后空調...
捷達品牌自2019年獨立以來，銷量雖突破10萬輛，但與老捷達相比仍有差距。老捷達曾以32.66萬輛的年銷量成為大眾品牌的銷量冠軍，月均銷量達2.7萬輛。而捷達品牌三款車型的月銷量最高僅為1.76萬輛。捷達VS5作為主銷車型，銷量在2020年1月超過1.2萬輛后，銷量開始下滑，2-9月銷量波動大，最高...
汽車空調不制冷可能有壓縮機皮帶打滑、活塞密封不嚴、冷凝器臟堵、冷卻風扇故障、膨脹閥問題、制冷劑缺失、蒸發箱臟、配氣系統故障、空濾芯臟或鼓風機故障等10種原因。解決方法是逐一檢查，如添加制冷劑、更換空濾芯、清潔冷凝器和風扇、清除膨脹閥或蒸發器堵塞等。建議車主定期檢查和維護空調系統，必要時尋求專業維修。...
汽車空調制冷慢效果差，可能是制冷劑長時間未更換導致，建議更換制冷劑。同時，冷凝器表面臟污也會影響散熱效率，需定期清理。制冷劑r134a需專業設備更換。若制冷效果持續不佳，還需檢查壓縮機是否故障，壓縮機維修費用較高。如果出現了這種情況，有可能是因為制冷劑長時間不換導致的，車友們可以去更換一下制冷劑。汽...
總結內容：奧迪A6L17款空調在冬季使用中可能遇到的問題包括：出風方式調整、濾網清潔、缺氟、線路控制故障等。出風方式調整可手動選擇以改善出風效果，濾網清潔可恢復制熱效果，缺氟需專業人員檢測并補充，線路控制故障需專業維修。此外，空調的制冷和制熱組件獨立，制熱問題可能涉及四通電磁閥等組件故障。需專業人員...
夏天開車時，空調滴水是常見現象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障。空調蒸發器在制冷時會凝結水滴，由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現透明清水，通常是冷卻水，無需擔心。若漏水嚴重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車輛，避免細菌滋生。定...
空調漏水常見問題源于冷凝管、安裝水平度和濾網/蒸發器。冷凝管需確保坡度正確、固定良好。安裝水平度需保持室內機水平，可通過倒水測試檢驗。濾網/蒸發器需定期清潔，避免臟污影響冷凝水流向。不叫售后，自己按序檢查這三個地方，一般能解決問題。冷凝管檢查坡度和固定情況→檢查室內機安裝水平→清潔濾網和蒸發器。定期...
新捷達開啟暖風的步驟如下：首先，確保汽車已經啟動，等待大約8-15分鐘，讓水溫升至正常溫度。接著，將空調循環模式調整為車內循環，選擇暖風模式，有的車型用紅色區域表示，有的則用太陽圖標。重要的是不要開啟AC開關，因為暖風是利用汽車自身的熱循環，這樣可以節省能源。然后，調整空調鼓風機的檔位到合適的位置，...
1.5/1.6L發動機已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調雖損耗部分動能，但日常駕駛動力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發動機市場占有率大，廠家已逐步降低動能損耗，不必擔心動力問題。同時，小排量渦輪增壓發動機性能也不輸1.5/1.6L自吸發動機。首先我們要明確...
夏天開車，空調是降溫神器，但你知道空調漏水是為啥嗎？空調系統養護，不只是清理冷凝器、蒸發器那么簡單。悶熱的車內空間，不開空調怎么行？但空調漏水問題，可能讓你頭疼。空調類型多樣，獨立式、非獨立式，單一功能型、冷暖一體式，手動式、電控氣動調節，全自動調節、微機控制，每種都有特點。但空調誤區不少，長時間不...
夏天開車，空調是降溫利器，但很多車主忽略了空調系統的養護。空調養護不只是清理冷凝器、蒸發器等，還包括對空調系統的全面檢查。汽車空調漏水可能由多種原因引起，比如壓縮機故障、系統內有空氣或水分、干燥瓶效率降低等。正確的空調使用技巧包括暴曬后先開窗再開空調、斜向上吹風以及合理使用內外循環功能。這些方法不僅...
科魯茲空調不工作可能因制冷劑不足、壓縮機故障、風扇故障或控制面板問題。需找專業汽車維修店檢查并維修。取出空調濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進行清潔或更換。保持空調系統和濾芯的良好狀態，確保車內空氣質量和空調正常運行。科魯茲空調不工作怎么回...
捷達vs7的半自動空調系統位于中控臺上部，通過按壓按鈕來控制各項功能。LED燈亮起表示功能激活。關閉功能時，將鼓風機旋至0檔，調節溫度和鼓風機轉速。除霜功能自動關閉內循環并開啟壓縮機，降低濕度。制冷模式下可降低車內濕度，車外溫度低時，車外后視鏡可能加熱。后風窗加熱最長工作10分鐘后關閉。內循環模式防...
瑞風S3空調清洗方法詳述：1.準備階段：掛P擋、拉手剎，啟動發動機，關閉AUTO與A/C按鈕，設置最大風量，進風調至外循環。2.拆裝過程：打開發動機艙，拆下拓車架號蓋，用布條伸入空調外循環進風口。3.清洗步驟：拆下手套箱，露出空調濾，不裝空調濾并墊上衛生紙。連接空調清洗劑導管與噴嘴，啟動發動機怠速運...
一輛行駛約1萬公里的一汽大眾捷達轎車出現空調不制冷和電子扇不轉動的問題。經過檢查，排除了制冷劑不足、電子扇故障、控制面板問題等常見原因。最終發現，外部溫度傳感器阻值不穩定，導致發動機控制單元接收到的信號不準確，從而引起空調壓縮機不工作。更換傳感器后，空調和電子扇均恢復正常工作。在診斷一汽大眾捷達轎車...
捷達VS5空調出風口不吹風可能的原因包括：出風口開關連接異常或短路、保險絲燒毀、出風口堵塞以及全車配電情況需檢查。后座出風口是為了滿足前后排乘客對空調溫度需求的均衡，可單獨調節送風量。捷達VS5的空調出風口問題可能涉及開關、保險絲、堵塞或配電等，而后座出風口則是為了提升乘客舒適度而設置的舒適性配置。...
東南DX7空調不制冷問題的解決方法及可能原因1.啟動發動機并確保壓縮機運轉，打開空調鑰匙，建立內部循環以制冷。2.空調不制冷的可能原因包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、室溫傳感器電阻值變化、遙控器或空調接收器故障、四通閥或壓縮機高低壓側風問題、內外機控制面板故障、電源中性線接反以及風扇損壞等。針對以...
在關閉車窗的情況下，開著空調睡2-4小時可能會有生命危險，具體時間因空調模式和人的體質而異。車上長時間開空調睡覺會導致缺氧和二氧化碳中毒，內循環模式會加劇缺氧。外循環雖能置換車內空氣，但怠速開空調易讓尾氣進入車內導致一氧化碳中毒。安全休息需停空曠地、留車窗縫隙、開外循環。車上開空調睡覺多久死亡這個很...
停車后車下滴水，其實是空調制冷后系統排水的正常現象。車內高溫導致我們啟動冷卻系統，熱空氣中的水分在低溫蒸發器上凝結，由塑料外殼收集后排出車外。同時，引擎室內的壓縮機也會冷凝空氣中的水分，形成水滴。低壓管路未包覆隔熱泡棉，容易冷凝空氣中的水分，水滴順著管路最低點滴下。汽車空調系統滴水位置通常在車頭中間...
汽車開空調后停車底盤漏水正常嗎？是的，汽車開空調后停車底盤漏水是正常的。這是因為制冷劑進入車內蒸發器，吸收車內空氣的熱量，然后壓縮、再次膨脹，這樣循環往復帶走車內空氣的熱量。而空氣中有大量水蒸氣，遇到溫度很低的蒸發器就會變成水，從汽車底盤下面流出來。在用車注意事項方面，建議先打開空調外循環，等發動機...
