回復(fù) 1# 我曾經(jīng)也琢磨過(guò)這個(gè)，我的答案就是： 逸尊版的車(chē)，輪轂是五幅的 逸俊版的車(chē)，輪轂是六幅的 逸致版的車(chē)，輪轂是七幅的，這個(gè)是專(zhuān)指加裝了10號(hào)選裝包的逸致版，10號(hào)包的內(nèi)容就是更新成205的寬胎和16寸鋁合金輪轂。
汽車(chē)的輪轂和輪胎的大小是和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)配套使用的，不是亂安裝的，例如：原來(lái)輪胎是165的輪胎換裝了205的輪胎，表面上看來(lái)汽車(chē)是可以跑快了、省油了。但是它的爬坡能力降低了，在上坡時(shí)就費(fèi)油了，而且由于上坡的能力降低后
15寸的比16寸的小 輪胎窄省油抓地性稍弱 反之亦然
回復(fù) 1# 我曾經(jīng)也琢磨過(guò)這個(gè)，我的答案就是： 逸尊版的車(chē)，輪轂是五幅的 逸俊版的車(chē)，輪轂是六幅的 逸致版的車(chē)，輪轂是七幅的，這個(gè)是專(zhuān)指加裝了10號(hào)選裝包的逸致版，10號(hào)包的內(nèi)容就是更新成205的寬胎和16寸鋁合金輪轂。
差了3.3厘米，沒(méi)什么區(qū)別，重量輕了一些，忽略不計(jì)的省油，底盤(pán)低一點(diǎn)，不過(guò)備胎也是15的，稍稍使用一些，大輪轂稍微漂亮一些。不要糾結(jié)，哪個(gè)都行，優(yōu)惠力度一樣，如果同等情況下建議146的大輪轂，大氣的車(chē)配大輪轂。
15的輪轂小一公分，輪胎側(cè)面厚一公分，16的輪轂大一公分，輪胎側(cè)面薄一公分，總體直徑一樣大，16的輪胎寬一點(diǎn) 58車(chē)>>
具體看輪轂的直徑和寬度，以及匹配的輪胎尺寸 不同品牌，直徑，寬度，和輪胎的價(jià)格差距很大，有些幾萬(wàn)，有些幾千5117
通用不通用要看輪轂的具體尺寸，給你一些資料參考吧。你把兩只不同型號(hào)的輪轂反面朝上，查看輪轂輻條背面的尺寸。 首先，我們要確定輪轂的大�。ㄖ睆剑�，這取決于您想使用的輪胎的型號(hào)。然后就是確定輪轂的寬度。比如265/75R1
具體看輪轂的直徑和寬度，以及匹配的輪胎尺寸 不同品牌，直徑，寬度，和輪胎的價(jià)格差距很大，有些幾萬(wàn)，有些幾千
你的想法是正確的，但是ET數(shù)值是倒過(guò)來(lái)的，ET35比ET50來(lái)說(shuō)，要離開(kāi)車(chē)身中心更遠(yuǎn)一點(diǎn)。但是ET值越小，轉(zhuǎn)彎時(shí)就可能會(huì)蹭到輪眉內(nèi)側(cè)。所以建議你改裝的時(shí)候，最好咨詢一下比較專(zhuān)業(yè)的人士，而且改輪圈，最好重新作四輪定位。
19年大眾凌渡舒適版與豪華版在三大件上保持一致，但在配置上有所區(qū)別。豪華版相較于舒適版，增加了前雷達(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等多項(xiàng)便利配置，以及前排座椅加熱、疝氣大燈等舒適性配置。此外，風(fēng)尚版與舒適版在外觀內(nèi)飾配置上也有所不同，風(fēng)尚版提供了更多升級(jí)選項(xiàng)。對(duì)于2018款VV6，兩驅(qū)超豪型因其高性價(jià)比和...
真空輪轂和有內(nèi)胎輪轂在設(shè)計(jì)和功能上存在明顯差異，因此不建議混用。真空胎輪轂內(nèi)側(cè)有凸出的密封冠，而有內(nèi)胎輪轂內(nèi)側(cè)是圓形。真空胎氣嘴頸部厚大且光滑，與普通胎相比，后者則小薄且不太光滑。真空胎需要高彈性、耐磨性、附著力和散熱性能，特別是子午線輪胎，能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定性，減少摩擦，吸收震動(dòng)沖擊，提高車(chē)速...
邁騰車(chē)型中，輪轂從13款的10輻設(shè)計(jì)演變?yōu)?5款的5輻設(shè)計(jì)，這一變化不僅影響了外觀，還涉及到輪轂的材質(zhì)和性能。鋼質(zhì)輪轂以其制造簡(jiǎn)單、成本低廉和抗疲勞能力強(qiáng)而受到青睞，但重量較大，慣性阻力大，散熱性差，且易生銹。相比之下，合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制作精度高，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變形小，有利于提升汽車(chē)直線行駛...
文章詳細(xì)分享了明銳汽車(chē)輪轂螺絲帽蓋的裝飾過(guò)程和效果，通過(guò)拆換螺絲蓋和粘貼金屬質(zhì)感裝飾貼，讓車(chē)輛外觀更加美觀和提升檔次。具體總結(jié)如下：作者因丟失一個(gè)輪轂螺絲蓋，開(kāi)始尋找并購(gòu)買(mǎi)了五彩螺絲蓋進(jìn)行替換，商家提供專(zhuān)用拆卸小工具，安裝后效果緊實(shí)美觀。隨后，作者又貼上了奔馳C級(jí)同款金屬質(zhì)感裝飾貼，通過(guò)3M膠粘貼在...
CNC加工的鋁合金輪轂與普通拋光輪轂在制造工藝上有所不同。CNC是利用機(jī)床進(jìn)行車(chē)削，效率較高，但只能處理平面，對(duì)于輪轂的側(cè)面和斜面則無(wú)法加工。相比之下，拋光工藝可以覆蓋到輪轂的所有表面，包括難以用機(jī)床加工的側(cè)面和斜面。此外，拋光輪轂的成本相對(duì)較高，因?yàn)檫@是一種手工操作。在修復(fù)方面，拋光輪轂由于不上罩...
輪轂尺寸的選擇對(duì)車(chē)輛性能和外觀有著顯著影響。17寸輪轂相較于18寸輪轂，尺寸較小，更適合小型或緊湊型車(chē)型，而18寸輪轂則因其較大的尺寸和寬度，更適合大型或高配車(chē)型。18寸輪轂的扁平設(shè)計(jì)和薄胎壁使其在視覺(jué)上更顯霸氣，同時(shí)提供了更強(qiáng)的抓地力和更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。然而，17寸輪轂因其較高的扁平度，提供了更好...
文章內(nèi)容概括：本文主要講述了作者對(duì)明銳旅行版輪轂輪胎的更換經(jīng)歷和體驗(yàn)。作者在原廠輪轂的基礎(chǔ)上，考慮升級(jí)為大風(fēng)車(chē)、高爾夫gti的戰(zhàn)斧輪轂或A4L豪華版五幅運(yùn)動(dòng)輪轂。最終選擇了245/40R18寸的五幅運(yùn)動(dòng)輪轂，并配上了韓泰萬(wàn)途仕S1K117(91W級(jí))輪胎。作者分享了更換過(guò)程中的一些細(xì)節(jié)和感受，包括變...
邁騰沒(méi)有14款，只有13款和到5款的，區(qū)別是輪轂從10輻變?yōu)?輻。輪轂是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位，也就是人們常說(shuō)的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造的工藝，例如...
輪轂與輪輞的差異及功能介紹：輪轂是連接車(chē)輪與車(chē)軸的旋轉(zhuǎn)部件，負(fù)責(zé)支撐輪胎并傳遞動(dòng)力。輪輞則是支撐輪胎的金屬環(huán)，通過(guò)輻條與輪轂相連。鋁合金材質(zhì)的輪轂和輪輞輕便且散熱性能好，能提升車(chē)輛動(dòng)力性能并節(jié)省油耗�？傊�，二者在車(chē)輛結(jié)構(gòu)中各有其重要作用�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章主要介紹了輪轂與輪輞的區(qū)別和功能。輪轂是連接車(chē)輪...
標(biāo)題：20寸輪轂和19寸輪轂區(qū)別是什么？20寸輪轂比19寸輪轂油耗要高，19寸輪胎舒適性比20寸好，操控性比20寸差。以下是關(guān)于20寸輪轂和19寸輪轂的部分介紹：1、20寸車(chē)輪：20寸的輪胎需要輪輞保護(hù)，以免影響輪轂的安全。一般來(lái)說(shuō)輪轂尺寸越大，輪胎扁平比就會(huì)越高，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果。2...
汽車(chē)輪轂16寸和17寸主要區(qū)別在于直徑不同，16寸輪轂直徑為16英寸，適配輪胎尺寸為205/65r16；17寸輪轂直徑為17英寸，適配輪胎尺寸為225/5017R。輪轂表面處理工藝有烤漆和電鍍等，噴黑漆后可用汽油、香蕉水或?qū)I(yè)清洗劑去除，但需注意保護(hù)輪轂表面金屬保護(hù)膜，避免使用研磨材料。汽車(chē)輪轂16...
大輪轂與小輪轂在駕駛體驗(yàn)上有明顯的差異。大輪轂因其薄輪胎提升了側(cè)偏剛性，增強(qiáng)了車(chē)輛的操控性和高速穩(wěn)定性，但犧牲了一定的舒適性和復(fù)雜路面的適應(yīng)性。小輪轂則因其厚輪胎提供了更好的舒適性和適應(yīng)性，但操控性相對(duì)較差。越野車(chē)傾向于使用高扁平比的輪胎以增強(qiáng)通過(guò)性，而追求駕駛樂(lè)趣的車(chē)輛則可能選擇大輪轂和薄輪胎。每...
標(biāo)題：輪轂大小對(duì)車(chē)輛操控性的影響？疑問(wèn)句：大輪轂好還是小輪轂好？文章內(nèi)容本文介紹了輪轂大小對(duì)車(chē)輛操控性的影響，指出輪胎越薄、輪轂越大可以提高整車(chē)的操控性。同時(shí)，也提到了放大輪轂和加寬輪胎的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，以及對(duì)附著力、速度、剎車(chē)距離和轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)壓力等方面的影響。最后強(qiáng)調(diào)了選擇適合自己需求的輪轂尺寸的重...
思域和斯柯達(dá)明銳pro的區(qū)別在于車(chē)身結(jié)構(gòu)、尺寸、軸距和動(dòng)力等方面。思域是三廂車(chē)，而斯柯達(dá)明銳pro是掀背車(chē)；思域車(chē)身尺寸較小，而斯柯達(dá)明銳pro車(chē)身尺寸更大；軸距方面思域稍短于斯柯達(dá)明銳pro；動(dòng)力方面，思域搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而斯柯達(dá)明銳pro搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。總的來(lái)說(shuō)，兩款...
18寸輪轂和19寸輪轂的區(qū)別如下：1、有些車(chē)型的低中高配明顯的差異就體現(xiàn)在輪胎的尺寸上；2、輪胎越大最直觀的感受就是好看、大氣。其次理論上來(lái)說(shuō)，同一款車(chē)輪越小，輪胎就會(huì)越厚，駕駛乘坐舒適性就會(huì)提升；3、實(shí)際使用中，差別雖然不大，但是也有一定的區(qū)別，畢竟上了17寸之后，每一寸的增加都是一個(gè)“質(zhì)變”。輪...
輪轂作為汽車(chē)的重要組成部分，其尺寸對(duì)車(chē)輛性能有著重要影響。18寸輪轂直徑為45.72厘米，而19寸輪轂直徑為48.26厘米。輪轂的材質(zhì)也多種多樣，包括鋼輪轂、鋁合金輪轂和復(fù)合材料輪轂等。鋼輪轂強(qiáng)度高、耐磨性好，但重量較重；鋁合金輪轂散熱性能好、重量輕，是現(xiàn)代汽車(chē)的主流選擇；復(fù)合材料輪轂則兼具高強(qiáng)度、...
輪轂8.5j和9.5j的區(qū)別主要在于寬度數(shù)值和最佳尺寸不同。8.5j的寬度數(shù)值是8.5cm，適合的尺寸是235、245、255mm，價(jià)格相對(duì)較低。而9.5j的寬度數(shù)值是9.5cm，適合的尺寸是265、275、285mm，價(jià)格相對(duì)較高。根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)選擇合適的輪轂尺寸。一、寬度數(shù)百值度不同1、輪...
汽車(chē)輪轂大小確實(shí)存在區(qū)別，這不僅影響車(chē)輛的外觀，還關(guān)系到車(chē)輛的性能。大輪轂具有更好的支撐力和抓地力，能夠提供更穩(wěn)定的操控感和動(dòng)力傳遞。然而，盲目追求大尺寸輪轂可能會(huì)降低舒適性，增加油耗，甚至影響行車(chē)安全。在改裝汽車(chē)時(shí)，應(yīng)全面測(cè)試車(chē)輛性能，權(quán)衡利弊，做出明智選擇。汽車(chē)輪轂大小的選擇是一個(gè)需要綜合考慮的...
標(biāo)題：鋼轂和鋁合金輪轂有什么區(qū)別？2、文章內(nèi)容本文介紹了汽車(chē)車(chē)輪的兩種主要材質(zhì)——鋼制輪轂和鋁合金輪轂的區(qū)別。鋁合金輪轂相對(duì)于鋼制輪轂來(lái)說(shuō)，在體積相同的情況下重量更輕，但是實(shí)際效果并不明顯。對(duì)于一般重量超過(guò)1200KG的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，這幾公斤真的不重要。而鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，...
邁騰輪轂在不同款式之間存在著差異，而輪轂作為車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的一部分，常常會(huì)受到污物的影響，因此需要定期清潔以避免腐蝕變形。鋼質(zhì)輪轂和合金輪轂在制作材質(zhì)、重量、慣性阻力、散熱性等方面都有明顯不同。相比鋼質(zhì)輪轂，合金輪轂重量較輕，慣性阻力小，并且具有更好的散熱性能，有利于提高汽車(chē)的行駛性能和減少油耗。...
